零百加速6秒多 20多萬就可以買到一輛車 這可比寶馬實惠多了

大家好,小編又要來和你聊聊汽車了。今天我們就來聊一個非常有性價比的一輛凱迪拉赫的ATS-L,這輛車目前的情況是這樣的這輛車現在是一箇中低配的時尚型,它的官方售價大概是30多萬它全系現在有30%的優惠那優惠完的價格差不多也就是20多萬出頭了,所以今天我們就以一個20多萬的價格來評判一下這輛車,其實這麼看的話這輛車還是挺有競爭力的。

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那首先它整體的外觀這種家庭化的設計鑽石切割樣式的設計語言看起來還是比較的顯檔次的,不過它在配置上就稍微差了那麼一點點了,大燈卻是採用的一個鹵素的光源然後在前臉的前面你也是沒有看見有前雷達的配置,這輛車是隻有在後面才會有的。那在側面的配置上輪胎用的是一個17 寸的輪圈它的寬度為i225,並且這輛車是一個低配的版本其實這輛車的前面與後面的輪胎都是一樣的,不過高配的版本後胎還是要稍微寬一點點的,畢竟是一個後驅的車。

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那麼在側面你還可以看見四扇門上面都是帶有不用鑰匙也可以進入的功能,其實這個是非常好的。因為20萬出頭的車型大多數的車都只是只有前門才會有的,後門是沒有的。那來到車尾他有兩個重點,一個就是這個有點像擾流板子的高位的剎車燈,這個看起來真的很運動。在一個就是它下面的這個兩個出氣兩面共兩出的,並且這兩個出氣整體的位置是有點居中的看起來就很戰鬥,而且他們的尺寸也是非常大感覺都有一個拳頭那樣大了。

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下面就來看一下它後備箱的表現,打開後備箱整體的空間我覺得是屬於中等的一個水平,因為兩邊的輪供霸佔了比較大的空間。它的配置上照明燈但是是沒有掛東西的小鉤子的。並且它右面這有一個多出來的儲物格然後在蓋板的下面啊還有一個儲物格。然後左面這邊是有一個電池的這輛車應該是為保持平行,所以把電池放在了後備箱的位置。

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那下面我們就去車內看一下它的內飾,車內整體的這個內飾做工跟用料我覺得還是挺好的,像你能摸到的地方基本上都是用的軟質的材料。然後中間的這個位置並不很好,他就是一個觸控式的按鍵當你在開車的時候是不能盲目操作的,不過好在現在全新的像CT6的設計語言已經都變成了實體的按鍵了,這個還是很方便的。還有一個大家都知道的秘密,就是中控屏的下面是有一個藏著很深很深的儲物格,裡面可以放一些小東西什麼的還是可以的。

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那麼這個儲物格關閉的方式還是很有意思的,就是你這樣點它它是關不了的你要很優雅的在上頭輕輕滑一下它才能緩緩的關閉。一下子啊就感覺到很高大上,這個是要點讚的。那在配置上這輛車其實是一箇中低配的版本,所以它的配置不是特別的高不過一些實用性的功能還是都有的,你像大燈,雨刷,空調這些都是自動的。然後它的方向盤還帶有定速的巡航的一個功能,中間的這塊大屏裡面帶有藍牙,互聯網還有CarPlay的功能,不過這輛車一些高端上的配置就都沒有了。那麼它前面的兩個座位都是用電來調節的不過這個座位整體坐起來有點的偏硬不是很舒服。

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另外還有一個最喜歡的這個座位的加熱功能這輛中低配的版本都是沒有的,不過在高配上還是有的。門板上有一個大的儲物格,中控臺的下面還有一個小的菸灰缸一個12伏的電源,後面就是兩個杯架。它中央的扶手其實是比較靠前的用起來手墊在上面還是挺舒服的。你覺著怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言,收藏或關注我們的賬號,來談談對車的看法吧


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