據瞭解，由於電動車保有量的不斷攀升，近年來因為電動自行車電氣故障導致的火災事故頻發，並呈逐年增長趨勢。為了減少電動自行車充電的安全隱患，各地紛紛出臺相應的管理辦法，禁止私拉私接電線、電動車樓內充電。
可因為電動車幾乎是出行必備的代步工具，強行禁止收效甚微，於是在此之後，各地又要求建設電動車集中停放充電的設施，有部分地區已將居民小區安裝智能充電站列為建築驗收必要條件。
但目前，我國的電動自行車充電站行業雖然發展勢頭強勁，卻仍未有相應的行業標準。
行業急需出臺標準 使之規範化
為改善這一現狀，規範行業並提升充電站產品的質量水平，減少安全隱患，全國家用自動控制器標準化技術委員會於9月12—9月14在遼寧大連召開了《電動自行車集中充電控制器》的行業標準起草工作會議。
深圳尚億創新科技有限公司，其旗下的智能充電站品牌“尚億源”在近年來全國投放數目巨大、加盟商與合作伙伴眾多，並獲取多項技術專利，也受邀參與了會議。
（會議後部分企業代表仍在討論標準細節）
尚億源：充電站將使電動車集中停放 安全性能是根本所在
會議上，深圳尚億創新科技有限公司的代表，高級工程師阮明安倡議，電動自行車充電站必須具備功率檢測功能，要能夠實時檢測充電功率，並且充滿自停。不少電動車充電時發生的火災事故，主要原因都是因為過充安導致。諸如今年上海某企業發生的火災事故，其原因就是因為人員下班時沒有將充電器拔下，當夜11點引發火災，整個倉庫付之一炬。
其次，一定要做好短路和過載和漏電保護，以及防雷功能。確保突發電氣故障時將風險降到最低。
深圳尚億創新科技有限公司的代表再三強調，充電站的安全性能才是根本所在，因為在安裝充電站後，電動車勢必集中停放，一旦出現隱患即有可能釀成大禍，作為產品的生產廠家，要擔負起相應的社會責任，要對用戶的生命財產安全負責。
（深圳尚億創新科技有限公司代表與會）
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