從哈弗H6開始國產SUV才算真正崛起，每月月銷3萬朝上可不是一般車型能做到的，哈弗把自己打造成了最成功的自主SUV。可商業的成功不能代表它是質量最好，哈弗是靠著模仿起家的，一模仿就模仿到了家，是運氣也是時局使然。但要數出品質最過硬的國產SUV卻是要想到它，它從上市開始就秉承著國際豪車標準來打造，世界級的造車工藝都是靠著國外大廠的零件來支撐的，幾乎沒有故障。它就是觀致旗下的觀致5，16年上市，售價高達20萬。
觀致5作為豪華SUV，造車水平幾乎達到了世界級，顏值上就表現出了媲美BBA的水準。盾形格柵以黑色中網表現，線條稜角分明，悅動的衝擊力很強勢。頭燈的造型以圓形的LED光源為主導，主要是燈眉的鋒利度很高，在引擎蓋線條的延長線上，顏值增強了好幾分。下格柵以“凹”造型和金屬鍍鉻為搭配，圓形小霧燈元素造型和頭燈一致，整體性上保持了風格。
側身線條是從那鋒利的燈眉就開始伸展出來的，一直瞥到尾燈。觀致5的輪胎外側黑色包圍才是最顯眼的存在，顯得整個輪胎部分都很大很霸氣。鑑於其頂部的順滑流暢感，所以觀致5給人並沒有那麼硬朗的感受。其長寬高分別為4600/1869/1676mm，2710mm的軸距可看出其空間不小。笨重的尾部不怎麼討喜，其鍍鉻的設計不在尾燈中間，而是插入在反光燈上。尾燈點亮後是虎爪狀，辨識度可觀，另外個人很偏愛觀致的logo，有豪車範。
內飾的風格偏保守穩重，中控臺雖然用的是硬塑可絲毫看不出塑料感，反倒是摸起來挺有觸感的。用銀色鍍鉻稍加裝飾了出風口，中控觸屏大大減小了物理按鍵的數量。三幅方向盤很闊氣，一摸就能感受到不同一般國產SUV的手感，強勁有力。觀致5的定位普遍比它們要高得多，可以說僅次於BBA一級，所以有這樣的內飾也不稀奇。
動力上觀致5僅有一款1.6T發動機，最大功率為156馬力，動力是最欠缺的部分，很多消費者因此而不願買它。即便故障率極低，可依舊不被青睞。
觀致5月銷只有三四千臺的，另一點重要原因是定價！
競爭對手
作為觀致5的兩個對手領克01和VV7，雖然 兩款在各自優點明顯，比如VV7的大氣和空間大，而領克01的非主流和沃爾沃技術加持，但是小編以為，這兩款車都沒有觀致5的品質好。畢竟觀致旗下的車無論是用料還是反覆考驗車的質量，以及觀致背後這個大的團隊實力，都讓人覺得該車是值得一買的車。而且觀致5這款車的品質甚至能比肩BBA，以及其故障率幾乎為零的品質，本應是銷量極佳的。遺憾的是，但是從銷量角度來講，不如VV7和領克01，這或許是營銷或者定價的問題，大家以為呢？
閱讀更多 汽車說故事 的文章
