全年超六千萬人次

陳司長稱2018年訪港旅客人數持續增加，10月份單月已超過580萬人次，隨著港珠澳大橋的開通，預計11月旅客人數將進一步增加，全年旅客量肯定超過6000萬人次，將打破2014年以來的最高紀錄。

2018年以來，旅遊業界、主要旅遊景點或酒店業界都表示市道改善，特別是港珠澳大橋通車及廣深港高鐵香港段開通，明顯感受到旅客人數增長的趨勢。隨著多項基建順利落成，加上即將於2019年建成的蓮塘／香園圍口岸，及正在興建的機場第三條跑道，將會強化香港作為聯繫內地和國際的“雙門戶”樞紐角色。

赴港類型

當前，赴港主要有以下幾種模式：

1.赴港旅遊與購物

一般赴港旅遊，所持有簽證均為G籤和L籤。目前，中國內地城市能申請G籤的還是不少，包括北京市、上海市、天津市、重慶市（限渝中區、江北區、南岸區、沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、北碚區、渝北區、巴南區、萬州區、涪陵區、長壽區、江津市、永川市、合川市），廣東，福州市區、廈門、泉州，南京、蘇州、無錫，杭州、寧波、台州，瀋陽、大連，濟南，成都，南昌，長沙，南寧，海口，貴陽，昆明，石家莊，長春，合肥，鄭州和武漢。除此之外均為L籤。不過，現在口岸的開放，持有L籤的遊客也不需要送關了。

另外，除了上述G籤與L籤的持有者，赴港購物還有另外一個很大的群體就是深圳戶口居民。深圳戶口居民擁有一年任意前往香港的自由簽證。這也是很多深圳居民常年往返於香港購物、消費，有深港同城的趨勢。

2.過境

香港作為國際自由港城市，允許中國內地居民持有有效護照與第三國有效簽證以及機票，可以在香港過境乘機或落地過關。這個規定，也是很多人在通行證失效之後鑽了這個空子。目前，隨時海關管制的加強，不少已經被入境處拒絕並蓋上DT的章之後，越來越多人已經棄用此類方式赴港過關消費，更多的是真實在香港乘機前往全球各地。