縱觀目前汽車市場，SUV還是異常火爆，例如合資CRV、榮放、奇駿RAV-4、途觀、途觀等等，銷量一直高高在上，國產車近幾年由於生產設備不斷的完善創新像哈弗旗下H6，VV5、VV7、吉利博越、長安CS75等等車型近幾年銷量也在持續猛增，例如長安品牌旗下的捷途X70上市短短几個月一直保持著每月近萬的銷售輛，，近日有一款被稱之為的國產最良心車，採用非承載式車身，車長近5米，如今跌至15萬，卻很少有人買，他就是榮威RX8來看看這款車吧!
在外觀方，前格柵採用三條粗壯的銀色鍍鉻裝飾條橫向貫穿，與兩側的大燈組融為一體，下方兩側LED霧燈區域採用C字形鍍鉻裝型條進行修飾，和前大燈組相呼應，看起來非常大氣飽滿。側面筆直凌厲的腰線條從前大燈組一直貫穿到尾燈組看起來非常利索有刃勁。來看看尾部，兩側的尾燈組採用銀色的鍍鉻裝飾條貫穿出C字形的樣式，，和自家的弟弟RX5的造型有些類似，顯得很年輕時尚。RX8的車身長、寬、高度為4923、1930、1840mm，軸距達到了2米85，相比漢蘭達車身尺寸完全有一個壓倒性優勢，
內飾方面，RX8內飾看上去非常利索整潔，常用的物理按鍵都被中控大屏所替代，中控大尺寸液晶屏配備了語音控制系統，無論天窗的開關、空調溫度調節、導航等等音來控制，這一點很大提升行駛的安全。而且現在很多像別的合資車也都配有這一實用配置。
動力方面RX8全系渦輪化，裝配2。0T渦輪增壓發動機，注；（加92號燃油）搭配6速自動變速箱，最大馬力224匹，最大扭矩360牛米。採用非承載式車身的榮威RX8的越野能力也是同級少有的，配伊頓自動械差速鎖在沙地、雪地、泥地、山石路面脫困能了都很強。官方指導價16.88-25.18萬
國產最良心的車，非承載式車身，跌至15萬，卻很少有人買。外觀設計非常有安全感，很有大哥的風範，內飾設計簡單大方，而且科技配置應有盡有，動力表現從參數上不管是扭矩還是動力都要高於漢蘭達和途觀L。共計8款車型，其中19.88-25.18萬的四款配備四驅系統，全系則是前獨懸+後五連桿懸，完全稱得上是最良心的國產車，但是RX8自2018年3月份上市以來至今僅賣出12363臺，平均每月僅幾百臺的銷量，確實賣的很差，現在有著1.6萬市場終端優惠，為何還是無人購買？無非就是品牌的影響力問題，以前的榮威車型質量真的很差出了名油耗高、小毛病多，導致消費者對榮威有很大的詬病，不過隨著時間的推移榮威車現在好比這輛榮威RX8不管是科技配置、用料方面、以及動力表現完全媲美合資車型，如果榮威RX8換上漢蘭達的車標銷量會怎樣估計你們心裡已經有答案了。本圖片均來自網絡！
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