智通財經APP獲悉，儘管2018年中國新車銷售同比下滑5.8%至2235萬輛， 28年來首次負增長，但新能源乘用車卻逆勢上揚，批發銷量同比增長88.5%至100.8萬輛。國家政策的鼓勵，消費市場的需求，吸引了一大批企業紛紛佈局造車領域，其中以恆大最為引入關注。
1月15日，恆大集團旗下恆大健康（00708）發佈公告稱，以9.3億美元成功收購電動汽車公司NEVS的51%股權並獲得多數董事席位。這意味著，恆大已完成新能源汽車基地、研發、生產、銷售及售後服務服務全產業鏈"拼圖"。
NEVS是一家總部位於瑞典的全球性電動汽車公司，致力於成為全球可持續的共享智能出行生態的領軍者。2012年，NEVS成功收購了一家脫胎于軍用飛機制造企業、將飛機制造技術運用於汽車生產的老牌歐洲高端車企——瑞典薩博汽車公司，並於2012年開始佈局新能源汽車，迅速佔據了行業的領先地位。
"薩博這個品牌十分傳奇，它的成立要追溯到世界第二次大戰，當時的薩博一直在為瑞典空軍提供戰鬥機，後來從1944年開始生產汽車，至今已經有75年的汽車生產歷史了！"汽車行業人士表示，NEVS不僅繼承了薩博汽車的核資產和心知識產權，還繼承了薩博汽車"人車合一、貼地飛行"的品牌基因及源於北歐的深厚技術底蘊。
NEVS瑞典研發中心和生產基地
"NEVS以薩博為基礎轉型新能源汽車後取得的一系列成果，也是恆大此次向NEVS拋出橄欖枝的重要原因！"該業內人士也告訴記者， NEVS擁有世界源自薩博的世界首屈一指的科研力量：一有研發中心，在瑞典總部擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發中心；二有團隊，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人；三有技術，其自主研發的知識產權涵蓋"三電"動力系統、車聯網、生產和製造等領域。
NEVS焊裝車間
以車內淨化系統為例，NEVS提供世界級的車內空氣淨化系統，"車內空氣長效淨化"（ACAC）可使過濾能效提升至99%，30秒內就能將PM2.5從800ppm淨化至25ppm以下，同時車內內飾採用最嚴格歐洲環保標準，讓駕乘者在車內可以享受北歐純淨空氣。
隨著行業的發展，我國新能源汽車產業進入"競爭發展與結構調整並重"的新時代，新能源汽車准入門檻越來越高。截至目前,只有10家企業通過中國國家發改委和工信部"雙核準"， NEVS就是其中之一，是一家能夠獨立生產和銷售純電動乘用車的新能源汽車企業。這意味著，恆大在佈局新能源汽車的道路上已邁過一重要"門檻"。
NEVS塗裝車間
而且值得一提的是，NEVS還擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地，上海生產基地亦在籌建中，並已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型，從2019年起，還將在全球陸續推出轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品，以不同的產品滿足多樣化多層次的市場汽車消費需求。
NEVS總裝車間
眾所周知，自2018年初宣佈積極探索高科技產業後，恆大過去一年來在新能源汽車領域大動作不斷，最典型的是以145億巨資入股廣彙集團成為第二大股東，旗下廣匯汽車是世界最大的汽車經銷商，截至2017年底在全國擁有11家區域公司，1200多個銷售網點。此次入主NEVS，標誌著恆大已完成新能源汽車基地、研發、生產、銷售及售後服務全產業鏈"拼圖"。
儘管中國已經是汽車大國，但距離汽車強國還有一段距離。業內人士分析指出，恆大入股廣彙集團和NEVS的一系列"大動作"，反映出恆大繼續堅定向高科技轉型的信心和決心，這一方面是恆大進入世界百強企業、打造百年老店的需求，另一方面也是其推動中國新能源汽車行業的發展的決心體現。
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