真 的 兵 心 · 纯 的 兵 味
川藏线天路72拐
位于西藏昌都市八宿县境内
30多公里路段落差达1800多米
在川藏线上
海拔最高、灾害最多、路况最险
绽放在天路72拐的最美芳华
雪域云端生命线
川藏线左贡县田妥村至八宿县怒江沟共90公里路段的抢险保通任务，属于武警某部交通三支队养护十七中队。
天路72拐是这90公里的名片。
不惧险、不怕累、不畏苦，官兵们在这段蜿蜒于雪域云端的祖国生命线上，演绎着不一样的芳华。
石头跟下冰雹似地往下掉
养护十七中队四级警士长 刘文祥
2017年8月，川藏线怒江沟发生泥石流灾害，我驾驶皮卡车前往运送物资。进入天路72拐K3716处，我们发现路上掉了两块石头，觉得有点影响通行，就一起下车去搬，刚准备搬第二块，上面呼啦啦就飞下来4、5个石头，大的直径有20多厘米。清理完落石，一路下山，足足5公里左右路段全是落石，跟下冰雹似的，引擎盖被砸得“碰、碰”响，但总算是安全穿越。
有时候还一槽槽下来
养护十七中队中队长 陈鹏
这里的石头，只要下来一个小的，后面就会跟着来一串。因为山体特别陡峭，大多都是风化性的沙砾和岩石，一个带一个，有时候还一槽槽下来。
风吹石头跑
养护十七中队下士、安全员 李亚东
去年8月份，怒江沟里发生塌方灾害，400多立方米堆积物将道路掩埋，100多台过往车辆受阻滞留。抢通中，陈鹏中队长指挥着装载机和自卸车装料、倒料。进行了大约1个小时，我看着风越吹越大，上面有掉石头的现象，就赶紧吹响了哨子。人员和机械刚刚撤出30米左右，上百颗大小不一的石子就跟子弹一样地往下射了。 这个地方，不仅下雨天要掉石头，吹风也掉石头。说风吹石头跑，一点都不夸张。我们作为安全员，宁愿让大家多跑几次，也不敢有任何侥幸心理。
整个过程只有5秒
养护十七中队下士 石存民
我2014年5月第一次跟着班长到嘎玛沟给道路沿线防撞墩刷油漆，遇到两块直径约50厘米的石头，从上方80米处翻滚而下，速度非常快。我们撤退后，其中一块石头不偏不歪刚好砸扁了我舍弃的油漆桶，整个过程，大约只有5秒钟时间。
养护十七中队四级警士长 袁广奎
虽然是和平年代，但川藏线上这些落石灾害，就是我们的“枪林弹雨”，随时随地都要做好应对准备，思想上容不得半点松懈，行动上容不得半点缓慢。
两手发抖起血泡
四级警士长 贺青松
天路72拐下面，嘎玛沟到怒江沟一带，很多地方都是粘性特别强的泥土，下雨之后，同石子裹杂在一起冲进边沟，凝固后硬的跟混凝土差不多。这样，像打隧道一样清边沟的时候，钢钎、大锤、十字镐、铁锹就是大家必须要用的工具，3个人一组，先来大锤、钢钎组合，再来十字镐、铁锹组合，1天能清15米，那就是了不起的成绩。一天下来，两手不但发抖，而且第一天的血泡没好利索，第二天的新血泡又冒出来了。
天路72拐三大累活
新兵 葛冬铭
补坑、清沟、修路肩，是天路72拐三大累活。
修补沥青路面坑槽，先要用电锤将坑槽凿撬规整，拿笤帚清扫干净，再往底面泼洒一层沥青溶液，最后将沥青养护车烧制好的拌合料出炉，以最快的速度摊铺碾压。刚出炉的沥青拌合料有160多度，冒着浓浓的黑烟，站在上面干活不仅脚底滚烫，还特别熏眼睛，呛得让人想吐。有一次杨作善班长带我们修补坑槽，那天太阳实在太毒了，直接把我累得晕倒在路边，班长还给我掐了一会儿人中。
不怕缺氧，就怕太阳
装载机操作手 刘乐
在天路72拐一带，每年11月份到来年4月份，都是霜雪不断，最低气温能达到零下摄氏40多度，冻土层能达到1米多深。雪灾严重时，抢通过程中，强烈的太阳紫外线通过雪地反射，会形成双重伤害，戴墨镜都不管用，每次回来眼睛都要发红、疼痛、流泪，一晚上要滴好几次眼药水，才能勉强睡会儿。
坚守72道拐
养护十七中队官兵虽然都很普通、很平凡，但他们就像这里的格桑花一样，让更多的行人有了诗和远方......
兄弟，再走川藏线，经过天路72拐，请向他们问声好！
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