2、查驗完車輛手續之後，開始查驗車輛外觀

車輛外觀是否完整無缺陷、車輛漆面是否完整無損傷、車輛玻璃是否完整無損傷、車輛接縫是否均勻等；

開關4個車門及後備箱門，看是否順暢，是否需要用很大的力才能關閉，如果需要大力才能關閉車門那麼可能該車做過鈑金修復；

打開引擎蓋，觀察車架打膠的地方是否均勻、車架上圓形開孔是否有變形、車架上是否有奇怪的焊點等，如果有的話可能該車是事故修復車；

觀察發動機部分，觀察是否有漏油等；拉出機油尺查看機油高度及機油的清潔度，新車機油應該很乾淨，如果機油是髒的那麼這個車一定有問題；

順帶觀察一下發動機冷卻液和剎車油的高度是否在刻度線內，沒有達到刻度線也不要接車；

查看輪胎的情況，如果你能看懂輪胎的生產批號，可以看看輪胎跟車輛生產日期是否是統一時期的，如果輪胎晚於車輛出廠日期，那麼這個車就有問題了；

另外輪胎跟路面接觸面上面的胎毛是否還在，也可以判斷這個車是否被使用過；

3、接下來是車輛內部了

坐進駕駛室，全車通電不要點火，觀察儀表自檢後有沒有報警提示，同時查看里程錶，新車裡程一般不超過50公里，如果超出50公里而你買的不是庫存車或者試乘試駕車，那麼4S點就該給你一個合理的解釋了；

手動擋可以原地踩下離合器測試一下各檔位是否順暢，自動擋的車最好驗車完成後試駕一下；

原地掛空擋，啟動發動機，待發動機轉速降至征程轉速時，一聽發動機有沒有清脆的敲擊聲或者其他異響，二聽發動機轉速是否穩定有無忽高忽低，如果沒有那麼該車動力機構沒問題；

開關所有燈光、噴水、開關天窗、升降玻璃、打開收音機等，試試車輛電器件是否完好；

最好可以慢速試車，走一下減速帶，看車輛有沒有異響；

然後拍下里程表（防止4S店人員把你的車開車去亂跑），再將車交給4S店的上牌專員；

4、等4S店工作人員上完牌照以後，拿到車先查看車輛登記證書

看車主是否是自己並核對身份信息、該車是否登記為抵押（如果車是按揭的請忽略此條）、車輛性質是營運還是非營運（私家車為非營運）、進口車的話是否登記為進口車（有沒有登記成海關罰沒、境外自帶等），確認車輛信息無誤後，查看車輛號牌是否按規定懸掛、是否穩固；

同時再次查看車輛有沒有外傷（4S店可能出現保管不當造成擦掛），最後接收車輛手續:年檢標識（貼前風擋右上角）、交強險標識（貼前風擋右上角）、交強險及商業險保單原件、行駛證原件並核對信息、車輛登記證書、車鑰匙，完成提車最後一步。

最後，恭喜各位小主喜提新車。

歡迎關注浩哥的個人頭條號，作為一個20多年的老司機，玩過改裝、開過賽車，希望能給你有用的用車建議。

賽車手浩哥

提車要注意這幾個關鍵細節，保你不被坑。

1.購車發票，車輛合格證（和銘牌上的車架號，發動機號是否一致），三包服務卡，車輛使用說明書。

2.交強險（6座以下950元）交管規定必須要買，車損險，第三者險，全車盜搶險，不計免賠險.

3.不應支付的費用：出庫費.PDI費（車輛出庫前的全面檢測）這本來交車前該做的）.服務費.外地車牌報備費（沒有這一說）.

聞香識車

首先，定位自己的心儀車型，選擇本地幾家口碑較好的店先作價格瞭解，跨區域的話沒有可比性，因為其它隱性成本算進去不見得划算。

其次，當確定好車型配置和大概的基礎信息後即可隻身到店，排除干擾直奔主題，這過程中會聽到很多版本的推薦，特別是對配置方面的選裝，你只需盯住最後的價格就好，這時可以引用其它店的報價，不管是不是真的有，都可以拿來作為砍價的籌碼，一般電子類選裝可以一起配置，其它精品可以提車後到更專業的門店加裝，比如防爆膜之類的，新車配置加裝一般質量較差。

最後，所有達成一致的約定都要體現在合同裡，避免出問題扯不清。

用車計劃

一定要看好是不是新車

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