用戶1130497508761
是正常現象，兩個原因，都跟現在的低氣溫相關。
1、是氣門的聲音，冷車氣門間隙大，熱車後間隙變小，聲音也會變小；
2、機油粘度低，熄火後基本上都回落到油底殼去了，啟動後大約需要8秒的時間，機油才能到達並潤滑各發動機機械件。
55養車吧
由於是冷車狀態發動機工作狀態不是最佳，所以發動機振動比較大，也就是說由於發動機產生的共振。溫度上來了發動機工作狀態好了也就不振了，屬於正常得的。
wuhaifeng123456
這種是很多大眾車都有的毛病，氣門和正時鏈條的聲音。剛啟動時，機油沒有上到油道里，發動機處於幹磨狀態，所以聲音大，聲音主要集中在發動機的上半部分。
你家人592
幹磨擦變成帶潤滑摩擦之間的輕度異響可以接受，著車十幾秒至一分鐘油溫升高後、潤滑完成後異響能消失就屬於正常，異響不能消失就需要去修理廠檢查車輛了
子齊
應該是氣門的聲音，冷車氣門間隙比較大，熱車後熱脹冷縮氣門間隙就小了。不排除其他元器件。最好去檢查下。
強哥張壞壞
缺機油，通病。不用管那麼多
花花歲歲年年
剛剛著車各部件之間缺少潤滑，所以聲音比較大，正常。如果持續時間較長或一直有，那就需要去檢修了！
陽光186296351
小馬哥：二次空氣泵共。工作，正常。
半島車事兒
查查機油，或者換好的全合成機油
晴天147251234
正常現象，冷縮熱漲。不需要處理。
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