這是一款全新的MPV，中文名叫科尚，其實去年的6月份歐尚發佈了的一個新的品牌戰略。就是放棄之前那種傳統的燃油微面轉向常用車市場，這輛車是正是歐尚全新的第二款車型。
它的整體尺寸長度軸距，高度寬度都比以前的車型大很多。跟那些MPV有大的不同，他同時也更接近傳統的MPV。兩邊都是電動側滑門，橫向對比，這個價位裡面是很少見的，怎麼樣有什麼好處啊？
首先第一個，MPV通常都相對比較寬一些，兩個車門比較近的話，前方車門就開不了大的角度，也不好上車。還有上車踏步太高了，不方便老年人和小孩上車，但是有一點需要提升的地方，地臺還是偏高了一些，還是要踩點腳才能上來，那如果是直接一邁腿上來的話，我感覺對老人小孩來說更好。
目前科尚的座椅形式是2+2+3種座椅佈局，標準的MPV這種會佈局形式，剛才特意試了一下，就是第二排還有第三排座椅都特別軟，而且這個第二排座椅前後調節這個軌道用起來還是非常順滑的，就是現在很多中國品牌之後2+2+3座椅形式的，但是MPV做不好的一點就是這個軌道。總是感覺特別緊特別生澀，那像這個科尚一樣做得這麼順滑的，絕對是他一個表現特別特別大的一個優點了。
另外後排空調風量調不了溫度，下面兩個USB數據的接口配置沒問題，並且第三排因為它的縱向的長度足夠長，而且車內高度也夠，這也不是一個那種臨時乘坐應急的坐姿，他就是一個能夠很舒服放鬆的長時間乘坐的一個標準的這麼一個坐姿。第三排的座椅完全可以向前翻折。未來可能會推出那種兩邊分別放折，然後就是翻開放到兩邊固定的那種形式，還有就是他的第二排車窗是可以往下放，大概放2/3，這麼多的空間的方式，這種負壓式。
這種形式不會讓後排乘客感覺特別憋悶，中控方面有全液晶儀表盤，傳統mpv整個顯示的效果比較簡單，而且這個顏色也比較單一。那相比之下整個中控這塊大屏幕表現的要比他好很多，自帶高德導航，而且自帶這個車子熱點。可以隨便寫的，而且帶線功能，比如說聽什麼喜馬拉雅，聽一下酷我音樂等等這些這塊表現還是不錯的。
目前已知的信息，這個車會配一臺1.5t的渦輪增壓發動機，那這個展車是個六檔的手動變速箱，希望未來會有一個自動擋，比如說是6at變速箱的車型，我覺得如果是家用的話會更方便一些，更省心一點。之前歐尚的MPV車型可能加上兩用這個層面啊，加油沒問題，跑商用的話顯得有些不夠穩重，但是現在有了科尚這個車以後，如果是加商用更側重於商用一點的話，我覺得這個車它整體的氣質會更穩重，更符合一些。
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