如今的汽車相比以往似乎不再是單純的代步工具了，而且開上一款豪華車也會更加的讓自己面子十足，就如作為入門級豪華SUV的寶馬X1，雖然說1.5T三缸發動機在性能上的體現不是那麼的強勁，但很多人覺得它怎麼樣都是一款寶馬，而在上個月時寶馬X1做到了8077輛的成績，在與之同級的豪華SUV領域中，還是顯得比較突出。
而相比寶馬X1，這款作為奔馳家族中的入門級豪華車-奔馳B級一樣有著很高的吸引力，而且它還是以進口的身份進入國內，值得注意的是，目前它在售價上也跌到了最低僅為16.53萬起，比途觀還要廉價，但不少網友卻認為，光看車標也比途觀會有面子，吸引力很高。
儘管定位比較的低，但它在顏值的打造上仍然延續了奔馳一貫式的設計風格，前臉仍然是我們熟悉的盾形格柵，並配以燻黑後的中網，同時再搭配著兩條粗壯的鍍鉻條貫穿"奔馳車標"，讓整個車頭一樣營造出很高的視覺感辨識度，而在側面看去，整個車身顯得很是耐看，飽滿的車身上還加入了稍顯溜背的車頂，一樣散發著很濃厚的豪華氣質。
而它在車身尺寸上的體現了就顯得有些小巧，車長為4398mm，軸距則達到了2699mm，作為家用還是能比較好的滿足，看車標比途觀顯檔次，如今連跌6萬，四輪獨懸油耗6L，僅16萬！
而相比外觀造型，它在內飾上的體現要更加吸引眼球，整個中控臺簡潔大方而且還充滿了豪華氣氛，除懸浮式的大尺寸液晶屏，還在很大面積上加入了白色元素薰陶，同時在部分區域還加入了鋼琴烤漆，從而讓車內的氛圍更顯活躍，而碳纖維材質的沙發座椅也體現出很高的舒適性，而論車身配置也能很好的滿足家用需求。
除了有著過硬品質的三大件，在動力系統上的體現也很主流，在中低配車型所搭載的高低功率1.6T渦輪增壓發動機上，還將輸出功率分別達到了122和156馬力，而在高配車型上更是換上了達到了211馬力的2.0T發動機，而在傳動系統上則標配了一臺7擋雙離合變速箱，論整體性能上的體現還是比較的出色，而在百公里油耗上更是低至6.3L，不僅有著很高的實用性還能體現出很高的檔次感。
閱讀更多 愛用成繭如歌 的文章
