其實汽車的各個廠家之間的對決是非常的精彩，好像每一次的汽車的車展都可以感受到各大企業為了徵求一席之地所帶來的震驚，還有各種各樣的高科技的配置，不過在這一方面日本的車子的競爭會更加的激烈，現在渦輪增壓發動機是當下時代的潮流。但是日本的汽車卻依然在堅持自己的自然吸氣發動機，而且更多的高科技也是展現在了人們的眼前，最近豐田研發了全球熱效率最高的發動機，並且搭載了非常多的車型，就像換代之後的卡羅拉也是搭載了這款發動機，消費者們的期望是非常大的。卡羅拉最怕它上市，發動機問鼎世界第一，四缸機僅摩托油耗
只不過從最近的情況來觀看的話，豐田全球第一發動機的連號應該就要換人了，同時也影響了馬上就要換代上市的全新的豐田卡羅拉，因為馬自達的第二代的創馳藍天的技術的發動機終於出現了，他這款發動機的熱效率高達50%，而且這套動力裝備將會放到全新的馬自達三的昂克賽拉，而且昂克賽拉的操控性是非常的強大的，相信大家都懂的，而且對於卡羅拉這款車來說，應該衝擊力是非常的大，這款最新的創馳藍天發動機排量為2.0l，最大的馬力可以達到187，而且油耗僅僅需要3.3升，就像是摩托車的油耗一樣，還有全新調校的後獨立懸架和全新的四驅系統，產品的能力方面，我們毋庸置疑。
這款車的顏值也是非常的高，前兩次用了一個更大的尺寸的盾牌形的中網設計，攻擊性十足，這款車的側面造型也是非常的建設，流線型的線條也是非常的完美，顯得美感十足，這款車的長度為4662毫米，寬度為1797毫米，高度為1440毫米，尺寸相比於老款的話顯得更加的修長了，那麼尾部的造型也是更加的動感，採用了一個帥氣的雙筒型的尾燈，而且還是一個尾箱的凹陷的設計風格，顯得車車的車尾更加的具有野性，運動感，更出彩。
再來看一下這款車的內飾方面，內飾方面也是設計非常的精簡，採用了一個全新的環抱式的中控臺造型也是非常的帥氣，而且物理暗戰都是非常的規整的，都在中控臺的沿邊當中，內飾顯得更加的利落。採用的是一個三幅式的多功能方向盤，樣式也是非常的新穎操控感，一眼望去就可以感覺非常的強烈，這款車的座椅也是採用了運動的座椅內飾，顯得更加的運動，年輕時尚。
動力方面上面也是簡單的提過這款車搭載的全新的創馳藍天發動機，最大功率可以達到139千瓦，峰值扭矩最大可以達到236米，而且用了最新的火花壓燃點火技術，可以將燃油性節省降低到百分之三十百公里的油耗，僅需要3.3升，僅僅只相當於摩托車的油耗而已。
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