有朋友問：寶駿510質量怎麼樣？
寶駿510差了一臺標準自動變速箱，如果能升級這臺車重回銷冠不是問題。
寶駿510的價格僅在5.48-7.78萬，同價位裡多是一些兩廂車改以及麵包車+的SUV，在這類車型裡真正有SUV特徵的510脫穎而出很合理。
在大燈的位置設計LED日行燈，採用這種設計語言的SUV貌似也只有510一臺能持續熱銷，顏值確實不差尤其是改款之後的尾燈扁平化的設計與日行燈前後呼應，整車視覺感受提升了許多，顏值在入門級是相當不錯的，而且沒有廉價感。
車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，空間不算充足，滿載會有些侷促感但A0級小車都是這種水平，即使有些不滿也只能接受。
發動機是通用的老機型L2B-1.5L自然吸氣發動機，這臺機器匹配的車型有老凱越、英朗、科沃茲以及寶駿五菱幾乎全系車型，質量是不用顧慮的。最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，動力比較輕快提速挺順暢，日常代步不會感覺吃力，除非是滿載通勤轉速上升會慢一些。
變速箱搭載6擋手動體驗相當不錯，但自動擋變速箱是硬傷，5擋AMT機械自動變速器是在機械齒輪手動變速箱的基礎上打造，其實只是加入了一套電腦控制換擋結構，換擋是否平順動力銜接是否有空白全在電控單元，510的換擋邏輯還算可以接受但頓挫感依舊明顯。
一臺變速箱拉低了整車的定位，如果510能換裝530的溼式DCT體驗會好很多，不介意頓挫感的話可以選擇510自動擋，質量平穩耐久性參考手動變速箱再延長至少1/3的使用年限，AMT只是體驗差一些而已。
寶駿510是一臺不錯的入門級小型SUV，品控水平在一線，故障率參考保有量是可以接受的，供參考。
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