國產車這些年來取得的進步與成功大家都有目共睹，不少國產車品牌都被人們所熟知，所喜歡，比如說長城汽車。長城汽車被人熟知是因為它旗下的哈弗品牌，哈弗在國內是SUV的領導者，銷量常年保持第一，目前還出口到了國外。
人們熟知長城汽車的總裁是魏建軍，不過長城汽車還有一位總裁，她就是王鳳英。王鳳英是國內車企唯一的女總裁，這充分說明了這位女總裁的工作能力，在男人當家的車企中，王鳳英能夠走到今天這一步非常不容易，而且王鳳英還是從長城的銷售人員做起，最後才升任為總裁的。
王鳳英1991就在長城汽車幹銷售，後來成為總裁之後王鳳英還是主管長城汽車的銷售工作。在王鳳英的帶領下，長城汽車的銷量呈現出一個連年增漲的趨勢。在生活中，王鳳英非常低調。雖然貴為長城總裁，但她的座駕是自家產的車，售價僅為8萬！
王鳳英的座駕是一輛長城酷熊，目前長城酷熊已經停產了。長城酷熊的售價僅為8萬元，低配版的只要6萬多。身為總裁，年薪肯定不低，但開著已經停產的8萬元的買菜車足以說明王鳳英的低調。
其實長城汽車也和王鳳英一樣低調，長城汽車是國內為數不多真正造車的公司。王鳳英低調行事的風格給長城注入了踏實做事的基因，在說起國內車企的時候，我們可能不會經常性地聊起長城。不過在看汽車銷量的時候，長城總是能給我們帶來驚喜。
有網友表示：長城員工必須開長城汽車，不然不給進廠，估計王鳳英開自家產的車也是被逼無奈，因為長城的這種規矩，即使是長城總裁也不能違反。確實，長城員工必須開長城汽車是真有其事，但我相信王鳳英總裁應該是一位低調的人。對於長城汽車以及王鳳英這個人，你的觀點是什麼呢？
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