如果說2019年有哪款車型的市場表現讓人驚喜的話，那一定是哈弗F7了。在神車哈弗H6的光環之下，這輛更年輕、更時尚、更科技的新車系（F系）首款車，在2019年全年賣出了140,437輛，在年度SUV銷量排名第14位。
在市場競爭如此激烈的車市，在外部強敵環伺，家族內也已經有了非常成功的神車的基礎上，哈弗F7還能尋找到一條出路，開闢一塊新的戰場，獲得市場上消費者的認可，那它一定做對了什麼事。它究竟都做對了什麼呢？我覺得可以從售價、空間、動力、科技感這幾個方面去看。
哈弗F7的定價相當的親民，官方指導價是11.18萬-15.37萬，本身價格並不貴，再加上經銷商處能給出的優惠，價格就更容易被接受了。另外哈弗F7的定價還有一個特點，1.5T和2.0T的車型價格差距並不大，同樣動力系統不同配置的車型之間的差價也不大。這意味著它的配置提升也很超值，拿2.0T的車型來舉例，你只需要多花6000塊從i動版升級為i範版，就能獲得完善的L2級別自動駕駛功能和全液晶儀表、自動泊車等更多配置。再比如多花8000元就能從兩驅的i範版升級為四驅的i悅版，還能增加分區空調和PM2.5過濾功能。官方售價親民，配置提升的差價也顯得很實惠，這些都會讓消費者覺得這輛車的價格很合理，是哈弗F7做對的第一件事吧。
空間，以及營造出空間的外觀、內飾，是哈弗F7做對的第二件事。
哈弗F7是一輛外觀看上去高大威猛，內部也相當寬闊的大車。它車長4620mm，車寬1846mm，車高1690mm，軸距達到了2725mm。這個車身尺寸結合它的售價來看立刻就讓人覺得超值，確實，這麼大的一輛SUV，還是出自SUV專家的哈弗的一輛車才賣11-15萬左右，超質感從尺寸上就會浮現出來。
哈弗F7的外觀做得很精緻，修長的全LED大燈，黑色的金屬網狀中網，包裹了銀色裝飾條的霧燈都給這輛大SUV增加了不少細節上的精工細作感。
哈弗F7的尾部風格跟前部統一，修長的尾燈還被一根銀色的裝飾條左右連了起來，貫通式的感覺讓車尾顯得更寬。底部的護板還做了左右雙出排氣的裝飾樣式。整體從外部來講，哈弗F7是一輛非常符合中國消費者口味，又做出了年輕感、精緻感的SUV。
高大威猛的外觀之內，是相當寬敞的內部乘坐空間，在我們對它進行試駕時，身高185cm的人可以很寬裕的在前排後排同時乘坐。哈弗F7的內部空間利用跟它看起來的樣子一樣沒有讓人失望。對於大部分購車都是要滿足全家出行需求的中國消費者來說，內部的大空間很多時候都是影響決策的決定性因素。哈弗F7不但外部看起來夠大，實際坐進車內的感覺也是夠大，這應該是哈弗F7做對的第二件事情了。
哈弗F7使用了兩種非常成熟的動力系統，169馬力的1.5T發動機和224馬力的2.0T發動機，二者都配合了7速雙離合變速箱，這兩款發動機都已經在大量哈弗SUV上得到過長時間的驗證，相當的可靠和穩定。1.5T的發動機足以滿足日常用車的需求，2.0T的發動機則能夠讓人享受到更多駕駛的激情和樂趣。7速雙離合變速箱經過長時間的磨合已經跟發動機有非常默契的配合，我們試駕的過程中並沒有感覺有明顯的頓挫感，能提供相當舒適的駕駛感受。
廣泛應用的穩定、成熟的動力系統足以打消很多消費者的顧慮，也能減少研發所花費的時間，攤薄研發或者說整車的成本，這應該是是哈弗F7做對的第三件事情了。
哈弗F7是一輛科技感很足的車，液晶儀表、中控大屏、大雞腿式的電子換檔桿這些是看得見的科技感配置。對於一款11-15萬的家用SUV來說，這樣的科技感雖然不算罕見，但是已經可以讓消費者獲得不錯的滿足感了。
另外哈弗F7的科技感來自於它完善的L2級別輔助駕駛功能，1.5T頂配，2.0T的次頂配和頂配都配備了L2級別的輔助駕駛。它擁有全速段的ACC自適應巡航，能控制方向盤的車道保持，道路標識識別，主動剎車等一系列的輔助駕駛能力。它可以實現高速公路、城市環路、城市高架路上單車道內的自動駕駛，駕駛員只需要設置好最高速度，跟車距離，它就可以自動跟隨前車加速、減速、轉彎了。對於經常有跑長途需求的人，對於每天通勤要走大段環路，高架路的人來說，哈弗F7的輔助駕駛能夠讓人節省大量的體力和精力。
全液晶儀表，中控大屏，電子檔杆還有完善的L2級別輔助駕駛功能，哈弗F7以這個售價還能提供如此的科技感體驗，也是它之所以能打動消費者的一個重要理由，這也是它做對了的第四件事情。
一般來說，一輛車能在一個方面打動消費者就會被關注，能在兩個方面打動消費者它就會有粉絲，能在三個方面打動消費者它銷量就能達到一個很穩定的狀態。哈弗F7做對了售價、空間、動力、科技感這四件事，所以它在2019年賣出14萬輛以上，也是順理成章的事情了。
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