過年前是購車的高峰期，各位車友們都喜歡選擇在1月這個時間點買臺新車，然後開著它開開心心回家過大年。但新車到手，我們還用不用磨合呢？
如今汽車的製造工藝大幅提升，內在技術也比以前的汽車越來越先進，但新車還是得磨！那麼多汽車零部件湊在一起，水平再高也得相互配合，尤其是發動機、變速箱、剎車和底盤需要重點照顧。
發動機最為金貴，它是汽車的“心臟”。新車時活塞環和氣缸壁的接觸的接觸面積較小，承載能力弱，突然負荷過高容易造成表面撕裂或拉缸。同時發動機內部的零部件需要充分熱脹冷縮，使金屬強度形變和間隙趨於穩定。假如我們只是一天兩個路口的上班代步，這種頻繁短途行駛，發動機內部溫度不均勻，機油無法充分潤滑。
一般汽車品牌的說明書會提示汽車的磨合期和注意事項，通用原則就是溫柔對待，切勿暴力駕駛。磨合期內的發動機轉速需要保持在2500轉-3500轉，這是一個良好的動力輸出範圍。猛踩油門加速則會觸發自動降檔，令轉速突然拉高，經常低擋高速對車不好。還有長時間怠速行駛、擁堵路段行駛和長途定速巡航，也會令油膜承載能力下降，延長新車的磨合期。
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