發動機就和我們的鼻子一樣如果被堵住肯定會不舒服。所以發動機如果積碳過多肯定會動力減弱。其他的車主都有這樣的感受，自己的愛車越開動力越長，而其中一個重要原因就是積碳過多。發動機裡積碳過多時，我們就要去專業的維修店清理一下。那怎樣才能判斷我們愛車發動裡吉他有沒有過多呢？只要能夠學會這四個判斷方法，自己就能知道的差不多。
如果發動機裡積碳過多，就會讓火花塞減弱點火能力，並且也會影響進去了，這樣就會讓我們感覺到動力不足。空氣和燃油混合體進入發動機，而火花塞不能達到完美狀態，就會讓汽油燃燒不完，因此就會讓我們愛車的動力下降，並且還會一直產生積碳。
我們如果感覺動力不太足，肯定會加大踩油門的幅度，這樣就會讓我們的油耗增多。如果長時間這樣，我們肯定會以為自己的愛車是“油老虎”，加油都花費了不少錢。
如果我們的車比較涼打著火，就會發現我們發動機的怠速不太穩定，並且還會發出明顯的抖動，這就說明我們發動機內部的積碳有一些嚴重，而且為其發出的氣味也特別刺鼻。雖說我也先排出的氣味都特別難聞，但刺不刺鼻我們還是能聞出來的。
我們在看完車之後熄火，去觀察一下具有口是不是很髒。看一下發動機裡面有沒有黑色的粉末，如果發現就說明發動機的積碳特別嚴重了，需要我們及時去清理。
小編我今天就說到這裡，大家對此有著怎樣的看法呢？歡迎積極評論在下方。怎樣知道發動機是否存在積碳？學會了這些自己也可以檢查。
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