冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!

“汽車研討會”是筆者和幾位曾經的同事搞的每月必備項目,我們經常打著對汽車市場研究分析幌子,湊在一起喝口小酒……當然,這是不能讓家室們知道的,否則就更少有機會坐在一起喝酒閒聊了。

終於盼到了月末,筆者和幾位兄臺們再次相聚,由於幾個人目的是喝酒,因此不太在意吃什麼,最終大家選擇了一個不怎麼起眼的串吧。雖然大家吃著燒烤喝著啤酒很開心,但唯一讓大家崩潰的是,這家串吧沒有空調,沒有空調,沒有空調,重要的事情說三遍……這寒冬臘月的,後來由於大家都扛不住了,只能啤酒換了白酒。不過,空調這個東西也成功的勾起了我們的話題。

而這個話題其實就是純電動車冬季續航的問題,大家都在暢談身邊的朋友是怎麼抱怨純電動車在冬季開空調是多麼悲劇的。甚至有人買的電動車標註的工信部續航里程為350km,可到了冬季連開空調帶夜間停車耗電,有時候連200km跑不到就得往充電樁的方向跑,實在是讓車主心力交瘁。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


然而除了酒桌上抱怨以外,筆者也聽到了一些有用的消息,就是榮威Ei5這款車,工信部給出得綜合續航里程是301km。據悉桌上兄弟的岳父剛買了一輛,這兩天實際開著感覺還不錯,能在開著空調行駛的時候,基本跑個270km左右完全沒問題,無需擔憂電耗高從而影響續航里程的情況。

那麼問題來了,同樣是電動車,差別咋就這麼大呢?

回到家裡,筆者對這個事情也很好奇,於是就開始研究榮威Ei5這款車,看看它究竟有什麼“過人之處”!經過一系列資料的比對和研究,筆者終於發現了這款車的神奇所在,那就是它搭載了“熱泵空調”。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


榮威Ei5在國內率先搭載全新熱泵空調技術,在室外-5℃環境下,比傳統空調節能50%以上,有效降低空調能耗對續航里程的影響,可以讓消費者在冬季可以放心開空調。這項技術,目前僅在奧迪Q7e-tron、寶馬i3等豪華車型上使用。

那麼這個熱泵空調技術到底有多高端呢?

原來,熱泵的工作原理與暖風空調系統相反,高溫高壓的製冷劑流過冷凝器時,釋放的熱能直接排入大氣。而高溫高壓的製冷劑流過熱泵熱交換器時,製冷劑釋放的熱能用於加熱乘客艙。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


純電動車的熱泵換熱器安裝在冷卻液泵和電加熱器之間。由於配置了熱泵,電加熱器的電能消耗明顯減少,乘客艙所需的熱量由帶熱泵的暖風空調系統提供。

在進行效率比較時,從專業人士的測試中可以清楚的發現熱泵節約的能量。為了獲得5kW的輸出熱量,由於電阻損失,電加熱器需要消耗5.5kW的電能。而帶熱泵的系統只需要2.5kW的電能。而汽車上安裝的熱泵有製冷、加熱、混合三種工作模式。該熱泵系統使用1kW的電能可以獲得2kW的熱量或3kW的冷氣。要獲得5KW的熱量或7.5kW的冷氣,只需2.5kW的電能。在所有工作模式,熱泵的感知溫度範圍是-10℃~40℃。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


然而,好東西都是昂貴的,在資料中筆者發現由於熱泵系統的循環模式比較特殊,因此是普通空調系統的三倍左右。但再一看榮威Ei5這款車,補貼後的價格連15萬都不到,還是真心感受到了廠商滿滿的誠意。

榮威Ei5到底怎麼樣?

動力與能源

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


其實榮威Ei5不像如今市面上的很多新能源車搭載的那種超大電容量電池包,它身上安裝的電池僅有35kWh。然而個高壓電池包的能量密度已經大於了140Wh/kg,在同級別車型中絕對屬於佼佼者。這也造就了榮威Ei5這款車型擁有這麼大的體型,淨重卻僅有1420kg,如今市面上的體型較小的新能源轎車都甚至比其重100kg~150kg。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


不過,車輕的優勢除來自於電池包外,還有上汽獨創的電驅變速器,這套變速器採用了高集成設計,結構緊湊,不僅降低了整車質量,還可以提供更大的空間和更低的能耗。此外,榮威Ei5的電機起步時也可以實現超高扭矩,4.5s的0~50km/加速時間遠超過同級的燃油車。

為了提升續航能力,該車還具有三種駕駛風格並配以三種制動能量回收強度,可以最大程度的回收制動能量。

智能與安全

當然,人工智能已經成為了如今汽車上最重要的一個環節,筆者對先進的人工智能也一向很感興趣。沒想到上汽榮威在這方面做得也算出類拔萃。就拿Ei5配有的人工智能語音來說,駕駛者可以根據當時的行駛情況來語音指揮車輛,例如只要說一聲“下雨了”,相應天窗、調節內外循環等操作就會自動完成,完全淘汰了手動調節的方式。

冬季續航不成問題,原來榮威Ei5是這麼做到的!


此外,榮威Ei5的手機遠程車控也是非常便捷的智能化配置之一,駕駛者可以通過手機App直接在地圖上找到車輛的位置,並可以遠程操控讓車輛提前啟動、開啟空調、座椅加熱等功能。

純電動的安全也是如今的消費者最顧慮的問題之一,有些人總是問筆者:“電動車撞車後會不會爆炸”,但實際上純電動車是沒那麼脆弱的。不過榮威Ei5在安全方面做得更到位,它採用了頂級高壓系統安全管理策略,這其中包含了對電池包的防水防塵、絕緣監測、電磁屏蔽、碰撞檢測、高壓互鎖、過載保護等功能。當車身遇到碰撞時,這套管理系統可以保證第一時間自動斷電,不僅保障電路安全,更確保了車內乘客的安全。

正所謂不研究不知道,原來上汽榮威在新能源領域上進步如此之快。而不惜成本的採用熱泵空調也看到了該企業對旗下車型的一絲不苟,而安全方面的技術提升更展現了對消費者的責任。不得不說,良心的車企肯定會越來越受到廣大消費者的認可。


分享到:


相關文章: