【深成指】
1、可以比較一下上圖中五次中陰線後來的演化，比較過之後就會對當前的後續可能變化保持平穩心態了。首先可以肯定的一點是，這裡沒有強信號出現。上午收出一根下影十字星，當然好於實體陰，不過它對後續的短線變化並沒有明顯的指引作用。這根K線本身也是落在前一根中陰線的低點下方，也是住偏弱的信號。有利的一面是這裡是本輪調整的第8個交易日，時空轉換上對多頭潛在有利。
2、多心理對抗搏奕的角度來看，通常在見到短期低點之後的K線演化是這樣的：先出一根看到希望的K線，然後，會有另一根K線或一組K線，把這個看似有希望的K線完全扼殺掉，當市場再度悲觀的時候，突然轉身向上。短線高點的形成同樣會具有這樣的技術特徵，連反彈之後，通常先出一根看似可能頭部的K線，正當大家感到緊張時，突然來一根或一組K線解除當前風險，正當大家感到新的希望到來時，突然空降長陰。我覺得這些K線的變化，正是市場設置空頭陷阱和多頭陷阱的方式。在上圖中，H3的位置，是連續反彈之後先出了一根帶上影的陽線，次日收了一根光頭陽，消除市場防範心理，結果次日空降長陰。在上圖標註3的位置，連續下跌之後，先出了一根較有力量的反擊陽線，次日則把之前的陽線完全吃掉，讓剛剛產生的一點希望一下子破滅，然後再產生上漲。在當前位置上，今天上午的長下影的K線，是一根小希望的K線，讓它一下子直接成為短線重要低點，恐怕有點難，這裡的演化不排除次日再攻擊下影線，讓市場悲觀之後，再怎麼樣的一種演化。當然，這些只是一種設想，它不見得能實現，但對於連續回調之後慣用手法一定要有所瞭解。
3、有利的一點就是在時間上，今天到了調整的第8個交易日，重要時空轉化時間點就落在了本週。所以，在本週如果出現組合多信號時，可以多一些做多信心。但當這一信號沒有到來時，不要主觀提前進場。
4、當前操作：在沒有強信號出現之前，可以空倉，也可以基於目前的長下影小試，但當前尚沒出現重倉信號。就下午來講，要反彈至前陰的半分位之上才能說信號有所加強，那時可適當加大倉位。如果強度達不到這一要求，也頂多構成小倉嘗試的信號。
受美股大跌影響，直接帶動指數繼續下挫，不過由於空頭有限（量能縮的太小），又被拉回來了。從板塊上看，基建、券商漲幅居前，但也只是微微居前，實際資金流入還是不多。超短角度看，資金還是在努力打造連板高度，漢嘉設計逆勢走出4板，資金朝著超跌小市值次新繼續轉。
後面繼續重點關注低位的超跌次新，如果有事件驅動，疊加超跌小市值次新的優勢非常明顯。
1）基建設計
早盤建科院疊加消息刺激，擋刀板，今天漢嘉設計今天競價開的很強超預期，換手之後上板封死，符合我週末的預判，要弱轉強，但是總體是縮量狀態。市場高度再一次打開，隨後傑恩設計+中衡設計助攻，這些都是超跌次新的方向，都是帶有設計的標，其中中衡設計疊加了獨家獸，今天創投也反彈。
2）創投
科創這邊，市場預期細則即將出臺，之前幾個大票反彈，九鼎投資，魯信創投，市北高新反撲，華控賽格先於高度2板，真是靈活週五炒作基建ppp，今天又迴歸創投，這個其實今天可以半路直接參與，類似於那天基建起來，漢嘉設計高度高一級的邏輯。
（經過統計發現，近一年數據有規律可循：資金單日淨流出在100億以內時，當日指數上漲概率在90%以上，單日淨流出300億以上時，當日指數下跌概率在90%以上）
1、板塊掘金
今天淨流入靠前的板塊主要是受益國企改革週年大會預期的深圳、廣東板塊，以及60週年的廣西板塊。還有上週四受消息刺激的燃料電池板塊。
2、個股搶籌
個股方面，淨流入最多5G疊加超跌的春興精工。中美關稅暫緩汽車配件受益的上汽集團、萬通智控，基建預期最強的設計板塊分支概念，也是市場4板空間板的人氣龍頭漢嘉設計。此外，還有股轉老龍頭疊加創投的綠庭投資。
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