01
江門王野250
連KTM這種顏值都不放過，太沒人性了。
02
大隆宇豐-幽靈S KS150-A street
奧古斯塔作為摩托車裡的藝術品，表示很無奈。
03
銀鋼 大怪獸YG250-8
你杜卡迪的monster排量大又怎樣？我銀鋼250cc名字照樣比你牛——大怪獸！！（P.S.山寨版您就勞駕低調點兒唄，指南君一直沒理解“大”在哪裡。）
04
大隆宇豐 KS 350-2A
杜卡迪MTS系列也躺槍了。
05
大隆宇豐 KS 350-3A
我的坐騎杜卡迪Hyper系列也沒能倖免（太過分了簡直...）
06
大隆宇豐 KS 250-3A
哈雷硬漢883想說我的反光鏡不是安在把堵兒上的。
07
飛翎 梟風八號
最接地氣的山寨作品——國產鈴木。
08
龍嘉 V途
首次入圍的知名服裝品牌印第安表示鴨梨山大。
作為一個良心媒體，我們並不是在變相展示這些喪心病狂的山寨品。工業的進化是要經歷陣痛期的，這些山寨品加重了廠家和消費者的痛感，設計語言這東西也是需要時間去做沉澱，一味的抄襲、山寨、再抄襲、再山寨，這是一個死循環，也是一條不歸路。
像宗申等一些一直致力於自主研發、設計自己的品牌語言的國產製造商，在經歷一個歷史階段後，我相信會有一番不一樣的收穫。而山寨廠商無非是在原地踏步，浪費自己的時間，同樣的一個時間階段過去了，彼時彼刻的結果我相信會是完全不同的。
中國要有自己的世界級品牌可能需要很多因素，但絕不包括抄襲，就像GUIDE一直保持原創作品一樣，我只想說“人間正道是滄桑”。
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