自2017年底至今，环保回头看已经在中国大地上轮番轰炸，矿山行业整治，众多矿企受到有史以来前所未有的重创，不达标企业关停，高污染高耗能企业停业整顿。环保之风刮过，喜的是蓝天白云又回来了，忧的是砂石供需更加紧张了。
我们都知道，作为建筑材料的砂石一直都是很冷门的东西，但是随着人们环保意识的加深，生态环境的保护，冷门的砂石也逐渐火热起来了，随着西安及周边秦岭整治的推进，众多砂石生产线停产，导致砂石市场供应量严重不足，进而引发砂石价格疯长。过热的砂石市场也使得人们也想跃跃欲试，趁着现阶段建筑材料的火爆程度，赚上一把。这不已有四川达州的石子翻山越岭被运到了西安的商混站中。四川石子入陕西？不可思议！
相比其他地区，陕西的煤炭资源也很丰富，众多往外运输煤炭的货车司机瞅准火热砂石市场，利用外运煤炭货车返回的空车，开始从位于大巴山区域的四川达州市砂石料厂购买石子，运回西安的商混站。石子出厂价在60元/吨左右，到货价高达130元/吨，中间运费吨价约70元。即使是惊险蜿蜒的蜀道也终究挡不住巨大的砂石需求。
砂石产品本身不具有高附加值，加之我国西北地区水路运输并不发达，这就只能依靠陆路运输等运输方式。达州市最北部到西安最南部，直线距离也在200公里左右，更何况从川入陕不仅要跨越秦岭，道路还蜿蜒曲折，运费比狮子出厂价还要也就不足为奇了。
现阶段矿企应如何发展？
面对矿山整治，矿企大面积关停，矿企如何长足发展成为每一个矿企管理者不得不考虑的问题。随着近几年环境保护观念的逐渐深入，越发的凸显出绿色矿山的重要性。抛弃以往的以破坏环境为发展代价的老路已经行不通了，若要长足发展，只能走环境友好型、资源节约型发展模式。
何为绿色矿山？
（1）矿山资源开发利用符合国家的法律法规和产业政策、矿产资源规划、地质环境保护规划。不在生态功能区、自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园及其附近采矿，且矿山开采没有对主要交通干线和旅游公路两侧直观可视范围内的地貌景观造影响和破坏。
（2）矿山建设项目按规定进行环境影响评价和地质灾害评估，制定相应的保护方案。
（3）矿产资源开发利用采用先进的生产技术和有利于生态保护的生产方式。
（4）矿山开采产生的废水、废气、废渣有一定的处理措施，确保达到国家和省的有关标准。
（5）闭坑矿山应实行生态环境恢复治理和土地复垦。
閱讀更多 建築垃圾移動破碎站 的文章
