名爵ZS純電動 誓要電倒年輕人?

引言:

事實上,名爵ZS是名爵旗下的一款小型SUV,其如今在市場上銷量以及口碑都實為不錯,目前在售車型提供1.0T和1.5L發動機。而名爵即將在2019年發出的第一波電力,主角便是這款名爵ZS的電動版車型,即名爵ZS純電動,新車將於3月正式上市。

名爵ZS純電動 誓要電倒年輕人?

這款新車滿足E-MARK、REACH等歐洲高標準認證和法規,將帶來全方位進化的純電互聯網SUV新體驗。以此同時,名爵ZS純電動也正在英國進行實地測試,並將陸續在德國、法國等歐洲多國,開展超過2000小時、覆蓋幾百個實驗場景的路試,以近百萬公里行程的累計數據,驗證其產品品質。

外觀方面,新車前臉採用“星輝騎盾”進氣格柵,整體營造優雅與動感的視覺效果。兩側大燈採用“倫敦之眼”設計風格,且燈組內部使用LED光源,中間MG品牌標識立體感十足,更具辨識度。這款SUV前保險槓設計較為運動,周圍帶有鍍鉻飾條進行點綴,同時倒梯形下格柵底部銀色護板的應用,整體更顯精緻感。

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而在尾部部分,新車線條豐富,整個尾部給人的視覺效果都極為飽滿。且尾燈組設計十分銳利,內部加入LED光源,相信再點亮之後的效果更佳。此外,在其保險槓兩側配有霧燈,並採用銀色裝飾及下護板。同時新車還配有車頂行李架與“鯊魚鰭”天線,並提供大尺寸全景天窗。

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內飾方面,名爵ZS純電動的內飾設計頗為簡約,其採用三輻式平底方向盤,前方儀表由雙圓盤組成且中央配有液晶顯示屏。中控區域造型簡潔,空調出風口周邊加以銀色鍍鉻包裹,增添運動氣息;該車中控臺裝備大尺寸觸控屏,並搭載新一代智能互聯繫統,這套系統可提供實時位置分享、語音控制等。此外,與汽油版車型不同,純電動車型換擋機構採用旋鈕式設計。

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動力系統方面,新車搭載了最大功率110kW(150PS)的驅動電機,採用了超高密度的三元鋰電池,官方宣稱最大等速續航里程可達428公里。值得一提的是,該車承諾8年20萬公里電池衰減小於30%,顯然名爵ZS純電動對自身”三電“系統具備信心。

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主張小結

當下,中國車市整體呈微增長態勢,但在新能源領域確是發展尤為迅猛,因此不少車企都是大力發展新能源,無論傳統車企還是新造車企都是如此。而此次名爵選擇其旗下口碑和人氣都頗為不錯的名爵ZS用以進入新能源市場衝鋒也是一個極為不錯的選擇,這般做法在不少車企身上都能看到(譬如日產的軒逸純電)。同時,伴隨新能源汽車在全球駛入快速發展期,名爵ZS純電動上市之後會有怎樣的表現,我們拭目以待。


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