分隔式燃燒室由兩部分組成，一部分位於活塞頂與汽缸底面之間，稱為主燃燒室，另一部分在汽缸蓋中，稱為副燃燒室。這兩部分由一個或幾個孔道相連。
渦流室式燃燒室：它的副燃燒室是球形或圓柱形的渦流室，其容積佔燃燒室總容積的50％～80％，渦流室有切向通道與主燃燒室相通。
在壓縮行程中，汽缸內的空氣被活塞推擠，經過通道進入渦流室，形成強烈地有組織的高速旋轉運動（幾百轉/分）柴油噴入渦流室中，在空氣渦流的作用下，形成較濃的混合氣。部分混合氣在渦流室中著火燃燒，已燃與未燃的混合氣高速（經通道）噴入主燃燒室，借活塞頂部的雙渦流凹坑，產生第二次渦流。促使進一步混合和燃燒。
渦流式燃燒室
要求：順氣流方向噴射，由於渦流運動促進了混合氣的形成與燃燒，可採用較大孔徑的噴油器，噴射壓力也較低（12～14MPa）
優點：工作柔和，空氣利用率較高，噴射壓力也較低。
缺點：熱損失大，經濟性差，啟動困難。
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