在天津航空，有這樣一位普通卻又不平凡的飛行教員，入職十八年來，他曾肩負過非典時期的飛行保障任務、經歷過突發狀況的處置、承擔過數次要客的保障，也曾經面對過無數次複雜的氣象和運行環境……他說：“對於我來說，飛行不僅僅是一個職業，它已經融入到我身體裡，我熱愛飛行，專注飛行，更加敬畏飛行！”他就是天津航空飛行教員——殷宏程。
與飛行的偶然“結緣”
殷教員談到自己成為飛行員的過往，他說自己是幸運的，也是一次偶然的機會讓他與飛行結緣：1997年，恰逢海航那年在他的學校招收大學生飛行員，他便懷揣著自己“懵懂”的飛天夢報考了此次招飛考試。通過層層嚴格選拔，順利成為了一名準飛行學員，並在2000年大學畢業後正式加入民航大家庭。
“初到公司，心中滿懷年輕人的憧憬和激情。經過了企業文化學習後，我深切認識到自己還有頗大差距和不足，還需要更多的底蘊和文化知識，才能真正參與到公司的運營和發展中，體會到分享的快樂，才能有所成就，從一名學員成長為一名合格的飛行員！”
傳承“傳、幫、帶”精神，始終如一
“2000年12月，我被送到荷蘭執行多尼爾機型的初始改裝任務，在多尼爾機型教員和機長老大哥們的真情帶飛和關懷下，成長為一名機長！回想起那段美好時光，腦海中呈現的總是教員機長老大哥們的諄諄教導，手把手的帶飛，輕聲細語的講評，嚴格的培訓，深切的體會到老大哥們的“傳、幫、帶”精神，認識到機長的責任和使命，意識到安全的重要意義，養成嚴謹認真細緻飛行的作風。”
轉眼間，今年已是殷宏程入職天航的第九年，九年來，殷教員用他專業的飛行技術、良好的飛行作風，嚴謹的飛行態度，從副駕駛轉升為機長、教員，再到如今的檢查員、兼職QAR分析工程師。對於他而言，職權大了，責任和義務便也更重了。多年來，殷教員以身作則，培養了一批又一批優秀飛行員，手把手累計帶了近800人左右的飛行學員，他始終銘記“傳，幫，帶”的精神，多年來一絲不苟、始終如一。
“我熱愛飛行，專研飛行，更加敬畏飛行”
後續根據公司的發展需要，殷宏程教員又進行了E145機型和A320機型的改裝。在這期間，殷教員經歷了十三年的支線運行，五年的幹線運行，幾乎飛遍了祖國大大小小的機場。殷教員憑藉著紮實的飛行技術，成功處理了多次突發事件，殷教員說“這些經驗對於我而言，都是寶貴的財富，培養了自己良好的抗壓、處置故障以及保障安全飛行的能力。”對於處理突發狀況時的危險和挑戰，殷教員卻隻字未提，每每說到這些，殷教員總是一笑而過，我想，這就是他對於飛行職業的一種奉獻與情懷吧。九年來殷教員榮獲“天津航空成立9週年榮譽獎項-9週年奉獻獎”、“2017年度海航控股董事長基金獎-業績明星獎”、“優秀教員獎”以及多次機組表彰共27項，在這光榮的背後飽含著殷教員的汗水與付出：因機場流控，常常導致航班大面積延誤，在面臨航班運行困難的情況下，殷教員始終積極配合運行，為保障航班順利完成，不畏辛苦，堅守崗位，出色完成多次航班的運行與次日航班的保障，展現了天航“飛行標兵”優秀的職業素養和高度負責的主人翁精神；在接到特殊保障飛行任務後，殷教員更是多次克服時間緊、任務重等困難，通過合理的安排，出色完成航班保障任務，得到領導的高度讚揚，展示出天航人的良好的精神面貌。
殷宏程雖已身為教員，他平時仍堅持學習、專研飛行，閒暇的時候也會設想一些突發情況以及處理方法。從機組的航前準備、航前檢查，到飛機起飛再到降落後中間的每一道程序，以及日常各項教學和檢查任務，十多年來，殷教員無絲毫怠慢，言傳身教、以身作則。“我肩頭的四道槓肩章，詮釋著專業，知識，技術，責任，這些便是作為一名飛行員永遠的追求，促使自己努力學習，認真準備，嚴謹飛行”，殷教員說。
舍小家，為大家
“說到家庭，我深感愧疚，長時間在外飛行，家裡的大小事我幾乎都幫不上忙。家人身體不舒服需要我的時候卻無法在他們身邊照顧，每每到節假日闔家團圓的日子，便是我最忙碌的時候，連朋友們都說，想和我聚聚都要提前一個星期預約，可我還總是爽約……”說到這，殷教員的眼睛溼潤了，我想，這不僅僅是殷教員的普通生活，也是天津航空大多數飛行員的日常生活，他們為了更多家人的團聚而時刻堅守在自己的工作崗位上，彰顯了民航人舍小家為大家的敬業精神。
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