國產崛起,華晨中華v7,寶馬授權發動機,國產都進入1.6T時代了?

轉載自百家號作者:優質汽車說歡迎來到優質汽車說,用一分鐘的時間讓你更懂車,本文一千字,閱讀須要二分鐘現在國產車是越來越強大了,從前段時間瞭解到的,瑞虎8,到今天的中華v7,妥妥的,都升級了,華晨中華在寶馬的支持下,聯合麥格納聯手打造的全新m8x,智能模塊化平臺,估計上市後會佔據,國產車一定的份額。

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這款車呢,配備了全新的中華家族式前臉設計,在led大燈上的也設計的淋漓盡致,採用了投射式全Led大燈,讓它的燈光看起來更動感。我們這樣寫下去,感覺都有點兒涉嫌廣告推銷的嫌疑了,我也很無奈呀,現在平臺要求嚴,我把我知道的,儘量詳細的描述給大家,讓大家買車時可以仔細斟酌。

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19寸的超大輪轂,這樣看起來更像是一款豪華車,配備了全景天窗,重點來說說它的發動機,這是一款寶馬授權的,ce16發動機,1800轉進入扭矩峰值動力,動力響應零遲滯,最大輸出功率為150千瓦,百公里加速,僅為8.7秒,Over boost,功能的二次加速會給你帶來強烈的推背感,ICARDME8.4T,新一代控制系統及連續可變,氣門升程技術,實現了高性能與低油耗的完美結合。

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它採用了那是格特拉克七速溼式dct變速箱,麥弗遜式獨立前懸掛,他的尺寸的也不小,長4702毫米,寬1932毫米,高1753毫米,軸距為2770毫米 ,它的智能聯網系統可以實現語音控制遠程控制智能娛樂,同時呢,提供了五座和七座的多個版本。從所有購車的小夥伴那裡,我們瞭解到中華v7的大空間,是所有人最滿意的地方,因為它車身比較長嘛,把第二排放倒,躺一個人都沒有問題!

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說了這麼多它的優點,下面我們把它的缺點總結一下, 這臺車呢,發動機噪音是很多人吐槽它的地方,還有它的胎噪聲還是比較明顯的,隔音處理的不是很好,平時跑高速裡面說說話,都有感覺,聽不太清楚,所以你開車時說話都要大點聲,還有就是他的人機交互系統有點差強人意,語音識別不太靈敏,說的快一點呢,就容易反應過來,聽不懂!順便來看看我一個朋友的文采,加他對這個車的評價,

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說了這麼多它的優點,下面我們把它的缺點總結一下, 這臺車呢,發動機噪音是很多人吐槽它的地方,還有它的胎噪聲還是比較明顯的,隔音處理的不是很好,平時跑高速裡面說說話,都有感覺,聽不太清楚,所以你開車時說話都要大點聲,還有就是他的人機交互系統有點差強人意,語音識別不太靈敏,說的快一點呢,就容易反應過來,聽不懂!順便來看看我一個朋友的文采,加他對這個車的評價,


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