想起當年還擠火車的日子，回家過年真是蠻痛苦的。龍城君還記得，當年讀大學回家過年，先要坐火車，然後換汽車，全程至少三天，錢花得不多，但非常辛苦。
當時"站"火車的痛苦，真不是蓋的，因為常常沒有座位，一站就是十多個小時，不少人躺在座位下，連廁所都擠滿了人。
印度人民擠火車
有個藏區的同學，先坐火車，再坐汽車，再坐牛車，最後步行，回家要兩週左右，基本上整個寒假都花在路上了。
現在交通方式多了，也快捷、舒適了許多。本著"把錢用在刀刃上"的原則，我們來看看各種常見交通方式的費用、便捷性和舒適度，從而選擇便宜合適的方式回家過年。
如何選擇交通方式，一定程度上也顯示了你如何理財、如何駕馭金錢的能力，因為它也需要考慮成本、收益、效率和風險。
最貴的是出租車，平均每公里2--5元。為啥這麼貴？相當於你除了買了車票，還僱了一個私人駕駛員，當然就貴了。
速度60--110公里/小時，較快捷，舒適度也較好，但如果是拼車，可以降低費用，但舒適性也會降低，比如四個人擠後排，比站著還累。另外如果坐到黑車會比較危險。
一般在沒有其他可選擇的方式時，或者比較趕時間，可以考慮。另外通勤距離也不宜過長，超過200公里就很不划算了。
其次是自己開車，平均每公里1--2.5元。與出租車相比，相當於省了駕駛員的費用。舒適性和便捷性也比出租車要好。
油料加停車加過路費，至少也在1元/公里以上。如果加折舊、保險等，起碼在2.5元/公里。當然了，有車的朋友，如果不開車回家，保險、折舊也是省不了的。
雖然也比較貴，但對於拖家帶口的朋友，自己開車還是不錯的，可以與家庭成員分攤費用，而且比較自由，不用趕時間。不過春節期間高速公路堵車還是讓人揪心。
再其次是坐飛機，平均每公里0.3--1元。某些航班甚至比高鐵還便宜，讓人覺得有點詫異。之所以這麼便宜主要還是有財政補貼。
經過多年的"鐵公機"建設，目前半數地級市都有機場，甚至某些縣級市都有。數百個機場造成一定的產能過剩，多數機場要靠補貼才能運行下去，因此機票比想象的要便宜。
速度500--900公里/小時，差不多是最快捷的交通方式，舒適性也比較好。總之性價比是不錯的。
唯一的缺點是你家附近得有機場，如果下了飛機還得轉火車或長途汽車，整個旅途的舒適性就會大打折扣。
然後是坐高鐵，平均每公里0.3元--0.5元。從價格看相當於低端的飛機，而且交通節點要多得多，通常不會晚點，舒適性也不錯。
對比飛機唯一的缺點是速度要慢些，約200--300公里/小時。如果不是通勤距離特別長，這個缺點並不明顯。
再然後是長途客車，平均每公里0.2--0.6元。價格與高鐵差不多，但速度明顯要慢，而且可能堵車，舒適性也不如高鐵，會暈車的朋友尤其有感覺。
不過長途客車遍佈所有城市，甚至農村也很常見，在沒有飛機、火車的情況下，長途客車幾乎是唯一的選擇。
最後是坐火車，平均每公里0.05--0.2元。相當的低廉，應該是關注價格的朋友的首選。另外它的事故率也是最低的。
缺點是速度比較慢，一般60--110公里/小時，與汽車差不多。而且因為價格便宜，坐的人多，一般比較擠。總體來看，坐火車應該是最經濟的方式了。
當然了，以上只是常見的交通方式。另外一些交通方式，比如坐直升機太貴，騎摩托太危險，蹬自行車太慢，就不推薦了。
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