進入2019,為什麼5G建設突然加速?

進入2019年,三大運營商不僅有了多個5G試點,多地也在佈局5G建設上亮出時間表和發展目標,5G建設進入大提速階段,讓人們距離想象中的5G生活又近了一大步。

進入2019,為什麼5G建設突然加速?

後4G時代,隨著流量單價的快速降低,用戶數據用量呈現爆發式增長,2018年11月戶均流量已經達到5.8GB(是年初2倍)。5G網絡的快速發展,有望進一步推動流量單價下滑、用戶流量快速增長;與此同時,隨著物聯網的規模放量,連接數和數據流量均呈現快速上漲態勢。

進入2019,為什麼5G建設突然加速?

作為下一代移動通訊技術,5G國際標準制定組織3GPP為5G應用場景定義了三大方向,包含IMT-2020願景的幾個關鍵指標:

1、eMBB(enhanced Mobile Broadband,移動寬帶增強)

2、峰值數據率:最高數據傳輸速度達到20 Gbps

3、用戶體驗數據率:擁擠地區傳輸速度達到100Mbps

4、能量效益:裝置收發數據所需功耗能效比較IMT-A提升100倍;頻譜效率:每無線帶寬和每網絡單元數據吞吐量3~4倍於4G網絡;區域流量容納:區域內總流量密度每平方米10Mbps

5、MMTC(Massive Machine Type Communications,大規模物聯網)

6、連接密度:每單位地區可連接設備數量每平方公里100萬臺

7、URLLC(Ultra-Reliable Low-Latency Communications,超高可靠超低時延通信)

8、低時延:數據包傳輸時延1毫秒移動性:切換和保證通訊質量極速達到500 km/h

這些指標組成5G技術的最終目標,也是我們所期待5G真正投入使用後實現的效果。而目前細分到每個目標的技術規範和實現方式,則根據3GPP制定的5G標準推進。

進入2019,為什麼5G建設突然加速?

隨去年底開始,從國家層面來說,關於5G的新聞就越來越多,背後的意義不言自明,就是我國正在加快5G進程。

比如去年底工信部給三大通信運營商及時發佈了5G頻率規劃,就是為了營造一個5G發展的良好環境,讓各運營商各行其是提前開始自己的5G規劃和建網工作。

而前段時間,工信部部長在接受央視專訪時明確表示,今年下半年會在若干個城市發放5G臨時牌照,使大規模的組網能夠在部分城市、熱點地區先實現。

而在前幾天,國家發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》中提出,要擴大升級信息消費,加快推出5G商用牌照。

在1月29日的2018年工業通信業發展情況新聞發佈會上,信息通信發展司司長聞庫表示,工業和信息化部高度重視推動5G發展,鼓勵企業積極參與5G的國際標準化工作,推動形成了全球統一的5G標準。另據聞庫介紹,下一步,工信部將進一步加強國際合作、堅持對外開放,與全球產業界一起努力,共同推動5G的芯片和終端的成熟,加快5G網絡的建設進程,加大5G應用的推進力度,爭取讓廣大用戶早日用上5G終端,享受5G各類應用。

從近期的種種跡象可以看出,國家層面對於5G的推動已經是非常迫切著運營商試驗頻譜的發放,5G商用步伐有望進一步提速,從部署時間和建設規模兩個維度均有超預期的可能。三大運營商或在2019年中獲得工信部發放5G(試)商用牌照,並在城市熱點區域和產業創新區域實現5G網絡部署,並快速擴張網絡規模實現流量高密度區域的連續廣域覆蓋(成熟期5G基站規模有望達到4G規模的1.5倍以上)。

進入2019,為什麼5G建設突然加速?

目前,各大運營商已經開始進入到建設階段。

2019年1月30日,中國移動就宣佈將租賃來自五大通訊設備商的500個5G基站;

2019年中國電信實現全球首次5G SA組網的異廠家互通;

2019年2月2日,中國電信更是發出了第一張5G手機卡給了SOHO中國的潘石嶧

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