眨眼之間，這是一年中的最後一個月。事實上，對於我們的傳統中國新年，仍有大約兩個月，但全球日曆是本月底，所以新的一年即將到來。然後汽車市場的主要汽車品牌也在1月至11月對銷售進行了總結。目前，我們已經率先在11月宣佈了其車型的銷售情況。據官方消息，一汽奧迪11月份的總銷量達到了57,550輛，
其中國產車型為51,770輛，進口車型為5,780輛，相對而言，進口車型的增長明顯，而且截至1月至11月的總銷量已經超過了2017年銷量達595,436輛。事實上，對於國內消費者而言，奧迪之所以能夠以其眾多車型暢銷，也是不可分割的。不僅有大量的進口型號，而且還有更多的本地化型號，細分市場很明顯。
好消息也伴隨著壞消息。從11月奧迪的銷量來看，國產和進口車型表現良好。例如，奧迪A4L和A6L的月銷量為13,859輛和14,206輛。展示豪華中高端轎車市場領導者的實力，在豪華B級市場和C級市場中處於領先地位。但問題來了。如今，SUV市場火爆，但奧迪沒有每月銷售10,000輛SUV。無論Q3還是Q2L，它都是Q5L的低迷時期，長期以來沒有發生變化。自Q5L推出以來，市場競爭力逐步提升，但月銷量僅為6020臺，整體表現非常低。事實上，每個人都知道奧迪一直在Q5L中計算Q5的銷量，但不幸的是，製造商發現每個人不僅沒有認識到它，而且認為Q5L的銷售不佳會導致這種現象。當然，不可否認的是，它首先被計算的原因是因為很難達到Q5L每月6000或更高的銷量。現在Q5已停產銷售，因此很多消費者已開始關注Q5L，而Q5L也已上市約四個月。市場上的一些價格優惠逐漸顯現。目前，Q5L一般提供大約40,000，但肯定有很多附加條件，所以每個人都在等待，等待它以與Q5相同的力量開始。
我相信Q5L車的性能，每個人都應該很清楚，相比Q5確實有很大的改進，但是得分的方面，比如設計得到了提升。它的設計稜角分明，看起來年輕而時尚。當然，Q5的時尚風格也非常舒適。此外，與Q5相比，Q5L是最新一代產品。奧迪不僅擁有最新一代的設計，還擁有矩陣式LED頭燈。雖然只能使用頂部，但傳統LED頭燈的風格足以滿足消費者的美學和流動。轉向信號的類型是同一類中的亮點。很多人一見鍾情。Q5L似乎更加強硬。甚至許多消費者都擁有與BMW Q5L類似的腰線。重點更重要，但製造商可能已經忘記了為什麼Q5賣得這麼高。它是跟隨市場主流或引導消費者接受其概念。奧迪選擇前者。如果Q5L從細節上來說是一款全新車型，它的輪圈風格也更加時尚，但從配置上看，它並不如19寸的老款Q5開始。現在奧迪並不太關注低調車型。 。與目前的Q5相比，它的後端形狀變化主要集中在尾燈和線路上。尾部也有明顯的直線和粗線。尾燈也值得燈具廠稱號，但即使是S系列車型。鍍鉻廢氣也經過裝飾，比舊款低得多，儘管精緻度得到了提升。當然，我們似乎忘了提升尺寸。 Q5L的更大變化是尺寸。它的長度和軸距明顯改善。與Q5相比，它超過100mm。你說視覺效果更具侵略性和修長，空間自然更好。
如果你讓我說Q5L最令人滿意的是內飾升級，作為一個年輕人，Q5確實有點老式，全新的家庭內飾風格讓新車更加清爽，大尺寸雙液晶屏絕對加分對科技感來說，唯一的缺點就是奢侈感還不夠。當然，我們不是指工作和材料。平底方向盤一如既往地具有德國紋理。外形美觀，座椅舒適性非常好。保證您坐下後覺得這個價格是值得的。後排配備了大型全景天窗並且是標準配置，但是一些比較常見的安全功能不包括低端車型，有些遺憾。
另一個是電源和底盤。每個人都知道Q5全部符合要求，而Q5L是2.0T高功率和低功率，這與A4L完全相同。 190馬力的車型加速經驗為8.6秒，而252馬力的車型則為6.6秒。左右兩側，這也是雙離合器變速箱的優勢，因此您還可以看到低成本車型的性價比要低得多。您必須選擇45 TFSI型號，因此價格高達500,000。第四個是四輪驅動系統，從全時四輪驅動變為適時的四輪驅動。優點是減少燃料消耗以匹配城市SUV定位。
一般來說，Q5L在外觀尺寸為、方面確實給人一種清爽的感覺，但它並不像變速箱和驅動方式那麼陳舊。這無疑是新車銷量不佳的最大原因。當然，Q5L上市的新車還有很大的原因，折扣不如舊車。雖然Q5L的許多領域現在都有30,000-50,000的折扣，但與舊的報價相比，價格無疑是微弱的。
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