今天是1月23日
2019年春運已經開始！
每到這種時候，誰都想平平安安到家
但是很多人往往忽視了在路上的
消防隱患
春運路上的安全
根據初步預計，今天全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。其中，鐵路4.13億人次，增長8.3%；民航7300萬人次，增長12%；水運4300萬人次，與上年基本持平。可以說，應對春運，“陸海空”都在全力備戰。
大家一定要記好
知
己
知
彼
釋義：瞭解各種交通工具的火災特點
普通火車火災隱患：列車上可燃物多，火災蔓延速度快。可燃物指的是臥鋪車廂和硬座鋪位、座椅和窗簾，旅客攜帶的行李等等。一旦發生火災，火勢會迅速發生蔓延，通過空調管線傳播到其他車廂。
飛機火災隱患：飛機可燃、易燃物多，火災發生危險性大。客艙內密集的座椅、地毯以及其他設施都是飛機本身攜帶的可燃物。乘客隨身攜帶的行李、衣物等外來可燃物也增加了飛機內部火災荷載。
客車火災隱患：用汽、柴油或其他氣態物質作燃料，它們都易揮發、燃點低、易爆燃；燃料、橡膠管、輪胎及其他車內裝修材料均為易燃物，火災荷載大，易猛烈燃燒；汽車在行駛中，供氧充足，易形成“風助火威”。
臨
危
不
亂
釋義：坐火車遇到火災，冷靜逃生。
火車逃生法則：
1、不要慌亂！不要擁擠！儘快利用車廂兩頭的出口，有秩序地逃離火災現場。
2、火車車廂內窗戶一般為70*60cm，足夠人員逃生。當車廂內火勢較大時，可破窗逃生；不過，當車廂內火勢不大時，應避免開啟窗戶逃生，以免大量新鮮空氣湧入後，加大火勢蔓延速度。
3、火車的每節車廂是由掛鉤連接的，在某車廂發生火災後，應摘掉掛鉤，讓車廂脫節，使其他相鄰車廂免於威脅，也防止火勢蔓延。
4、發生火災時，不要顧及行李，避免縮短他人逃生時間。
循
規
蹈
矩
釋義：坐飛機的時候，一定要嚴格遵守相關規則，100%聽空乘人員的話。
熟記起飛前的安全指示。乘客登機之後，應該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示。意外發生時，應該保持冷靜，在空服人員的指示下儘快離開。
見
招
拆
招
釋義：汽車火災逃生，針對不同情況做不同應對
乘坐汽車時，萬一遇到火災，應做到以下幾點：
1、逃生首選是車門，如果車門打不開，請記得車門上方的應急閥的蓋子，轉動應急閥（上面有提示旋轉方向），這樣就可以打開車門了。
2、緊急情況下可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。萬一找不到安全錘，可用重物、皮帶或用女同志的高跟鞋猛擊鋼化玻璃的四周。
3、旋轉車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開，從而迅速逃生。同時，大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開兩個通道逃生。
4、短時間內屏住呼吸，或用溼毛巾捂住口鼻，並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。
不
食
煙
火
釋義：不抽菸！
現在一般公共交通工具都有禁菸的規定，但是還是要一再提醒，無論是採用哪種交通工具回家，在公共場合和交通載具內，都不要吸菸！
進
退
有
節
釋義：自駕，需要有更加自律的行車規範。
1 、勤檢查，勤保養，使車輛時刻處於良好的運行狀態。
2、 超速行駛是安全行車大忌。特別是在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時。
3 、嚴格注意載重量。車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長； 二是破壞了各項技術指標的均衡，使車輛的重心前後移動，轉向不易控制，遇有複雜路況，極易發生事故。
4 、注意勞逸結合。好好休息，才能好好開車。
5、不要路怒。春運期間車流量大，駕駛員行車時難免碰到不順心、不愉快的事，在這種情況下，不可情緒激動，莽撞行事，要心胸放寬，講求禮讓，切忽爭強鬥勝，開“霸道車”“慪氣車”。
6 、嚴禁酒後開車。司機一滴酒，親人兩行淚。
7 、注意防火。春運期間，氣候乾燥，容易形成火災隱患，除備齊消防設備外，要禁止駕駛員在車內吸菸。
順順利利，平平安安，回家過年！
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