雖然很多人在駕校裡學習的是如何操作手動擋的車型，但是之後選購車型的時候都不會再選擇這類型的汽車，因為換擋的確是件很麻煩的事情，尤其對於新手司機來說，操作太不方便，而且還要熟悉檔位。但對於一些老司機來說，卻更喜歡這類型的汽車，他認為那才有駕駛的樂趣。現在也有一些新手開始喜歡上這類型的車，但是換擋的時候總是會有頓挫感。那些新手都在問，換擋後松離合，該“慢放”還是“快松”？說真的，這就是你和老司機的區別！
正確的操作是，換擋時應該對離合進行猛踩，然後再慢慢抬放。其實這類型的車型非常考驗駕駛者的四肢協調能力以及大腦的反應能力，因此也才會出現一個有趣的現象，有些人能夠把這類型的車開得非常地順暢，有些人卻怎麼也開不好。
另外，該“慢放”還是“快松”，也要看當時行車的速度。如果當時的車速只是從一擋換入二檔的時候，或者是剛剛起步的時候，就需要駕駛者慢一點鬆開離合，保持抬起速度的平穩勻速。如果松得太快，就會造成車子熄火，當我們在等紅綠燈的時候，需要換擋起步，那麼為了保證車子不熄火，同時起步也不會太慢。需要松離合之前，先輕輕踩一下油門，然後再慢一點鬆開離合。如果車子的速度已經到四擋換五擋的情況，那麼這時候就鬆開離合的速度沒有什麼影響了，馬上鬆開也沒有關係。如果是從檔位高到低的話，也必須慢一點鬆開離合，如果這個時候松的太快，就會出現卡頓的現象。
那些新手都在問，換擋後松離合，該“慢放”還是“快松”？說真的，這就是你和老司機的區別！總結一下，最簡單的就是，在一二檔的時候，就慢一點鬆開，因為這個時候車速相對比較慢，慢慢放開可以有效防止汽車熄火，或者是出現卡頓的現象，到了四檔五擋的時候，鬆開的快慢沒有太大的影響。小編覺得，高檔換低檔的時候，那也要慢慢地鬆開離合，防止汽車出現突然的卡頓。
那些新手都在問，換擋後松離合，該“慢放”還是“快松”？說真的，這就是你和老司機的區別！看到這裡，大家都清楚這是怎麼一回事了吧！把手動擋的汽車開好也是一門學問，同時也需要日復一日的訓練，訓練自己的肢體協調度，以及開車時候的反應能力。所謂熟能生巧，多加練習之後，熟練操作，換擋的時候就不會出現卡頓的情況，喜歡追求駕駛感的車主可以試一試，畢竟這款車型也會更省油，而且保養起來更經濟。大家一般都會“慢放”還是“快松”呢？大家喜不喜歡開手動擋的汽車呢？各位小夥伴們可以分享一下自己的感想哦！
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