近日從連雲港市交通控股集團瞭解到：連雲港綜合客運樞紐工程建設單位申報的8個專利，現已獲批6個，另有2個正在審批，並經相關專家評定，該項目的分項工程創我市工程建設史上的9個新紀錄，創造了令港城人民引以為傲的“城市客廳”精品工程。
連雲港綜合客運樞紐涉及專業眾多，包含城市隧道、橋樑、市政道路、房建、裝飾裝修、消防、通風、水電安裝、園林綠化、建築智能化、智能停車等。該項目地下工程需開挖土方50萬方，相當於我市萬達廣場的體積；樁基工程需打入7089根預製方樁，首尾相接長122公里，相當於連雲港市區到淮安的距離。
經過參建人員的共同努力，該工程開創了連雲港市城建史上多個第一，即獨立地下停車場面積最大（3.87萬平方米）、地下隧道距離最長（全長1149米）、基坑支護工程最深（17米）、基樁工程單樁長度最長（26米）、第一次在地下工程頂板採用無粘結後張法預應力鋼筋、第一次在隧道工程採用單側組合鋼模板安裝、第一次在地下停車場建設反向尋車系統、第一次在圍護樁上採用植樁工藝、第一次在施工管理中設置安全體驗區。同時他們還發揚工匠精神，通過創新實踐，申報獲批了6項專利，即：環保鋼棒螺旋樁、預製混凝土基礎與鋼管樁的環保連接結構、帶有可旋轉外伸臂板鋼管樁、節能殼式預應力裝備式混凝土基礎、豎向分層裝備式環保混凝土基礎、節能支護樁及支護體系。
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