近日，在交通運輸部2019年1月份例行新聞發佈會上，發言人吳春耕表示，交通運輸部將加快ETC的推廣。
同時也將大力推廣手機移動支付，2019年底前實現手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。也就是說，像我這種不愛帶現金卻總是開車的小夥伴們有福了！
移動支付究竟如何操作
人工通道授非崗亭收費口的上方與下方均設有一個設備，分別供7座及以下小型車和貨車使用。在駕駛員交卡後，可以使用手機微信或支付寶的支付界面對準設備接受掃描，即可完成繳費，這樣司機通行時將更加方便。同時，儀器也會顯示應繳納的金額數。
據初步統計，全國目前已有包括山東、河南、浙江等14個省份已經實現高速公路人工收費車道移動支付的全面覆蓋。另外還有14個省市正在展開試點工作。
可以想象，“不停車收費”的全面實現對人們的便捷出行會有多大的幫助。在廣東省的廣深高速現已全面實行移動支付功能，無需現金、無需找零，最快2秒鐘即可通過收費站。
不光是移動支付，國內一些城市已經開始了進行無感支付的試運營，但這項技術僅有那些沒有安裝ETC的用戶可以使用。比如在廣東省，沒有安裝ETC的車主需要提前在手機內下載粵通卡APP或進入微信中的粵通卡應用小程序來註冊和綁定賬戶。
這樣一來，車主在繳費時就不需要再掏出手機和現金，系統會自動識別車牌進行扣費，在扣費成功後即可抬杆放行，車主還會收到繳費信息。
但需要注意的是，無論你有何種方式支付，在高速入口都要照常領卡，到出口時也要正常交卡。
甘肅省目前已建成移動支付車道624條，全面實現了人工車道移動支付全案覆蓋，累計交易額已達到1.04億元。
而重慶市為了推廣支付寶移動支付，在2018年12月12日-2019年3月31日期間進行移動支付的朋友們還可以隨機獲得補貼紅包，最高補貼88元。
總結
可以說移動支付已經普及到我們生活的每一個場景當中，相信在交通運輸部大力推廣高速收費站移動支付之後，高速公路的通行效率也會大幅提高。
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