這才是拉高速的真相:新車需要,老車也需要!

很多朋友都聽說過這詞兒,可真要論起來卻一個個犯迷糊。有人認為,拉高速就是把車拉到高速上飆一飆。也有的說,就是放開速度拼命跑,也不怕警察蜀黍喊打。還有人覺得,新車才要拉高速,老車不需要… 總之,各種糾結,各種無厘頭!

“拉高速”,確實有不少門道,今兒趁這個機會,一道給大夥兒扒個明白

1、新車

新車拉高速,是新車磨合最後一關。主要目的是把發動機,變速箱等的 性能調整到最佳狀態。新車拉高速最好在首保後進行,因為此時車子已經過仔細檢測,消除了各種隱患,且已換掉第一箱機油,連同裡面的大量金屬屑等渣子,可以避免對發動機造成磨損。

2、老車

經常怠速或低速行駛的老車,也最好定期拉高速,這樣可以幫助燃油充分燃燒,防止積炭過量產生,恢復動力,提升車速。一般來說,沒2000到3000公里拉一次即可。

拉高車速的正確姿勢

要點一

拉高速不是拉高速度,而是拉高轉速。自動擋轉速不要超過最高轉速的2 /3,手動擋要一檔一拉(手自一體最好切換到手動模式),前三擋,每擋不要超過5分鐘,第四擋開始,每擋不要超過3分鐘。整個過程控制在20分鐘內

要點二

在拉高速的過程中,要避免緊急制動,否則,發動機和變速箱在高度運轉下,很容易受到巨大沖擊,承擔過度負荷。拉高速完成後,切忌超級降擋,應該逐級降擋,回到正常檔位後勻速行駛。

總結:

拉高速的確是件技術活,很考驗開車人的手腳功夫。有句話咋說來著,凡事不怕難,就怕上手練。拉高速是項長期戰役,一回生,兩回熟,你只要記住,這是在給車子做全身“馬殺雞”,在給車子延長壽命,值得你費勁!

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