時光的腳步匆匆而過，就快到我們揮手告別2018的時候。回望這一年，泛珠合作精彩滿滿，省區間重大項目取得大進展，迎來不少激動人心的時刻。跟著“泛珠君”，一起來看看吧。
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廣深港高鐵開通香港邁入高鐵時代
9月23日，廣深港高鐵香港段開通運營，標誌廣深港高鐵全線開通，在香港西九龍站可直達廣州、福州、南昌、長沙、貴陽、昆明等泛珠內地7省區37個站點。廣深港高鐵連接國家2.5萬公里的高速鐵路網，使香港和內地市民享受到便捷、舒適的跨境服務，有利於促進香港與內地之間人員往來和經貿活動，有力推動香港融入國家發展大局。
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港珠澳大橋開通天塹變通途
10月23日，港珠澳大橋正式開通。大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，也是世界上最長的跨海大橋工程。大橋總長約55公里，跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，打通了珠江口東西兩岸的交通大動脈，使粵港澳三地加快形成“1小時生活圈”，實現粵港澳大灣區的互聯互通，並輻射至泛珠省區。
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成貴鐵路四川段啟動聯調聯試成都2小時到貴陽指日可待
11月28日，成都至貴陽鐵路樂山至興文段（四川段）完成線下工程施工，啟動聯調聯試工作。成貴鐵路全長約632公里，設計時速250公里，預計2019年全線建成通車。屆時，貴陽至成都的鐵路運行距離將比目前縮短261公里，貴陽和成都間最快2小時左右通達，比現有普速列車縮短10小時以上。成貴鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連。
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贛深鐵路高車隧道勝利貫通建設進一步提速
12月24日，中鐵四局贛(州)深(圳)鐵路5標一分部高車隧道貫通，標誌著贛深高鐵建設進一步提速。贛深鐵路為京九客專的最南段，橫跨江西、廣東兩省，北起江西省贛州市贛州西站，向南途經廣東省的河源、惠州、東莞、深圳，於深圳市接入終點深圳北站，正線全長436.37公里，廣東段全長301.8公里。贛深鐵路建成通車後，將成為廣東又一條陸上出省大通道，加強粵北、贛南地區經濟文化交流，深圳至贛州由現在接近7小時壓縮到2小時，將大大縮短沿線各地之間的時空距離。
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武深高速廣東段月底全線貫通湖南到深圳只要4小時廣東省交通集團發佈消息，武（漢）深（圳）高速公路韶關新豐至惠州博羅段將於12月28日建成通車，連同月底同步開通的仁（化）新（豐）二期，屆時武深高速廣東段將實現全線貫通，廣東與湖南、湖北之間將增加一條新的南北通道。
武深高速全長1083公里，其中廣東段起於韶關市仁化縣，止於深圳市鹽田港，全境435公里，分為仁化至新豐段、新豐至博羅段、博羅至深圳段、排榜至鹽田港段。深圳車輛北上，如選擇行經博深高速、新博高速、仁新高速，再接湖南炎汝高速進入湖南，車程將從原來6個小時壓縮到4小時以內，比以往節省約2小時。
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汕昆高速即將全線貫通出行更便捷
汕（頭）昆（明）高速公路連平至懷集段基本完工，計劃12月28日建成通車。連同已經開通的汕揭高速、汕梅高速新亨至梅州畲江段、興畲高速、梅河高速興寧壢坡至龍川段、龍懷高速龍連段、二廣高速懷集支線，屆時汕昆高速廣東段將實現全線貫通。
汕昆高速公路起於汕頭市，終於昆明市，全長1825公里。作為粵北地區第一條東西走向的高速公路通道，元旦、春節預計會有部分往返粵東、粵西北乃至廣西的車主選擇行駛汕昆高速。如河源龍川周邊車輛前往肇慶懷集，行經龍懷高速，車程將從7個小時壓縮到4小時以內，節省約3小時。
2018年即將過去，在這一年裡，泛珠省區間重大項目取得如此巨大的成就，讓“泛珠君”感到滿心的自豪。馬上就要進入2019了，讓我們一起期待，泛珠合作越來越精彩！
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