紅旗汽車，作為共和國誕生後領導人出行、重大節日閱兵等十分莊嚴正式的場合的御用汽車，“高大上”的品牌形象深入人心，提起紅旗，大家估計第一想到的應該是國賓高端車。
不過，隨著汽車市場的發展，汽車產業逐漸市場化，紅旗汽車開始轉型，伴隨著紅旗H5的車型加入，紅旗逐漸塑造出一種親民而又年輕化的嶄新形象。即紅旗H5以後，本次廣州車展，紅旗攜全新中大型SUV——紅旗HS7，閃亮登場。
HS7的前臉延續紅旗家族，為一個震撼的直瀑式進氣格柵，鍍鉻條的裝飾，一排“獠牙”展現出來，視覺效果十分“兇悍”；
兩側多邊形大燈組與中網相連，一根C字形LED日行燈帶勾勒出漂亮的曲線，發動機蓋上方的一抹紅色上下去貫穿進氣格柵，展現出紅旗獨有的識別度。
HS7的前保險槓處嵌入貫穿式的鍍鉻條，霧燈處迴旋的設計與車頭的紅色Logo遙相呼應，車身側面鑲嵌的紅色標誌，十分類似國旗，層次感提升。
車側設計簡單幹練，一條平直的腰線從車頭滑向車尾，簡約而不失犀利，莊重感覺油然而生；
雙五輻亮面鋁合金輪圈造型，動感力十足，選用韓泰Ventus S1 輪胎，255/45 R20的規格中規中矩，保證了抓地力及噪音等參數。
車身尾部一條鍍鉻裝飾連接，上方寫有“紅旗”的品牌Logo，下方的銀色防擦護板提高了視覺重心，雙邊排氣左右排列，給人一種較為低調但有不缺奢華的感覺，完美勾勒出車主的用戶形象。
本次廣州車展，HS7的內飾繼續保持著其神秘的面紗，未向公眾開放，但從車窗處望進去，硬朗、沉穩依然是紅旗的一貫作風，中控臺和儀表臺均採用大尺寸液晶屏，副駕採用木紋飾板、皮質的門板與座椅，加上中控的鍍鉻飾，處處營造著一種豪華感。
動力配置上，搭載一汽自主研發的CA6GV30TD型3.0T直噴發動機，最大功率達338馬力，峰值扭矩445牛·米，傳動系統匹配愛信8速自動變速紅旗汽車，
新車預計將於2019年亮相，相信霸氣又不失低調的外觀，簡約而體現豪華的內飾，激情又穩健的動力，紅旗的轉型之路踏實而堅定，期待一個合適的定價，在中高端SUV市場，定會掀起一股波浪，國產自主品牌崛起。
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