在2016年，全新的邁銳寶XL正式亮相上市，但隨著時間的流逝，它的競爭力已大不如前。不過就在去年年底，雪佛蘭為消費者帶來了Redline版本的邁銳寶XL，在運動套件的加持下，它的外觀變得更加個性，而在動力方面，則是換裝了2.0T+9AT的動力總成。
價格方面，其最低配車型的價格僅為19.49萬元，對於追求動力的消費者來說，這樣的價格十分具有誘惑力，但最低配的2.0T車型（Redline 550T 自動銳動版）值得購買嗎？一起來看看。
毫無疑問的是，普通版車型和Redline車型有著截然不同的外觀風格，大氣時尚的普通版車型更注重的是滿足絕大多數人的審美觀念，但這輛Redline版本的車型顯然更願意討好那些追求特立獨行的年輕消費者。
燻黑的中網極具視覺衝擊，甚至很有改裝範兒，此外，功能性方面還新增了主動式的進氣格柵。
除了中網，RedLine版本車型還在輪圈、後視鏡等加入了更多的黑/紅色元素。值得一說的是，最低配車型上少了後視鏡電動摺疊這項較為實用的配置。
最低配車型僅配備了鹵素大燈，沒有配備LED大燈是個不小的遺憾，燈腔內部的精緻感差了些。
花瓣狀輪圈造型十分運動，且高低配車型輪圈尺寸一致，均為18英寸，輪胎規格為245/45 R18。
尾部整體的輪廓變化不大，尾部的車輛標識也都經過了黑/紅色處理。雙邊共雙出的排氣貨真價實，討人喜歡，這也是1.5T車型上所沒有的。配置方面，最低配車型僅配備了後駐車雷達，沒有配備倒車影像，好在後期加裝難度不大。
內飾的樣式以及用料和高配車型上並無差異，環抱式的內飾設計營造出不錯的檔次感，紅色縫線的處理恰到好處。
8英寸的中控液晶屏功能全面，且支持CarPlay/CarLife手機互聯。顯示屏的尺寸並沒有因為是低配車型而縮水，而是與高配車型保持了一致，大小也足夠滿足日常使用，但在功能性方面相比高配車型有所閹割，少了實時路況、語音控制等功能。
儀表盤的內部僅配備了3.5英寸的單色液晶屏，和高配車型相比，視覺效果大打折扣。
座椅的面料與高配車型無異，均為真皮材質，前排座椅同樣支持主/副駕駛電動調節以及座椅加熱功能，但座椅通風以及主駕駛座椅記憶功能為頂配車型專屬。
最低配車型上仍有尺寸較大的全景天窗，表現不錯，很懂國人的心思。
動力上，邁銳寶XL（550T車型）搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，帶有閉缸技術，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，並滿足國六標準排放，與之匹配的是9速手自一體變速箱。汽車之家實測0-100km/h加速為6.98秒，在同級別中算是個不錯的成績。
總結：
配置方面，這輛最低配的Redline 550T 自動銳動版其實已經相當豐富了，諸如全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、主/副駕駛電動調節、真皮多功能方向盤、電子手剎、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、胎壓監測等均有配備，而像後視鏡電動摺疊、倒車影像等此類的配置，後期加裝難度也不大，考慮到它的售價僅為19.49萬元，並且市場終端還有一定優惠，我覺得買這輛最低配的Redline 550T 自動銳動版還是很划算的，你覺得呢？
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