非常大不同真偉大
近日，美國宇航局（NASA）機遇號探測器在探索火星表面15年後宣告結束，這就是世界最強科技！美國機遇號火星探測器設計壽命90天，卻在遙遠的紅色星球上度過了第5000個火星日，完成了被認為不可能完成的人類壯舉。
這次這個打不死的“小強”機遇號應該完了，自從一場猛烈的沙塵暴席捲了整個火星以來，“機遇號”已失聯達8個月之久，這8個月美國宇航局（NASA）不斷的給機遇號發出復甦指令，但是沒有任何回應。NASA終於承認，該火星探測器可能永久失聯。
這場讓“機遇號”失聯的沙塵暴遮天蔽日，從圖中可以看出，“機遇號”剛好處於這場沙塵暴的路徑中央，我估計這次很可能機遇號已經被沙塵暴給掩埋了，只能等下一次大風暴把他吹出來了！
“機遇號”實在2003.7.7日發射，經過幾個月的旅程2004.1.25日到達火星。由於機遇號利用太陽能板供電，因此NASA在設計時並沒有期望他能存活太久，第一 就是火星特有的沙塵暴會在機遇號的太陽能電池板上蓋上浮塵而無法供電，第二科學家們認為機遇號過不了火星的冬季，這就是為什麼它的設計壽命只有短短的90個火星日（1火星日=24h37min22.663s），火星冬季的長度是地球冬季的兩倍之多。
然而，“機遇號”可比科學家們預想的堅強得多，火星上的風不全是沙塵暴，還有不帶風沙的大風反而把電池板表面的塵土吹走，讓它恢復供電，這是機遇號又工作了好多年的原因。它反覆經歷了沙塵暴→休眠→吹走沙塵箭頭復甦的過程。他也能輕易的熬過火星的漫長冬季，在紅色星球殘酷的氣候條件下，機遇號安然無恙地度過了8個火星冬季，為人類提供了關於火星表面岩石、氣候、土壤等共225000張圖片，所有圖片都可以在NASA官網免費瀏覽。
“機遇號”創造了太多的火星曆史，他在火星漫遊了14年，完成90個火星日的任務，在機遇號抵達火星的六個星期內，科學家成功獲取了火星表面含有大量水分的重要證據；他還取樣分析了火星的岩石成分及成因；他還得出了有史以來第一張火星大氣溫度剖面圖；以及發現了火星上的第一個隕石、防熱護盾巖等，以及他用了2年時間研究維多利亞撞擊坑等等！
機遇號火星探測器在2015年就完成了42km的行駛里程，成為了地球以外的第一場馬拉松賽程。
機遇號在火星上的旅途肯定不是一番風順的，比如太陽能帆板被沙塵暴風沙遮住，然後進入長時間的休眠，還有一次被困在一個沙丘中38個火星日，當大家都以為沒救的時候，他卻最終順利駛出沙丘。
雖然現在機遇號的車體已經老化，但他仍然在 艱苦的工作者。不過這一次機遇號就沒有這麼好運了，這次這麼大規模的沙塵暴，已經休眠8個月時間之久，機遇號應該已經長眠在火星地下了。
機遇號探測器項目經理約翰·卡拉斯說：“當我想到機遇號時，我會想起在火星上，我們勇敢的探測器遠遠超出每個人的期望，但我想，我最珍惜的是機遇號對我們在地球上的影響。這是成功的探索和現象級的發現。這一代年輕科學家和工程師在這次任務中成為了太空的探索者。同時公眾也跟隨著我們的每一步……再見了，機遇號，幹得好。”
這就是美國2003年的科技，我們還差得遠呢？
狼煙火燎
原來設計壽命3個月是因為考慮到火星特有的沙塵暴會在機遇號的太陽能電池板上蓋上浮塵。這將導致太陽能電池板的發電效率降低，最終無法供電。設計人員沒有想到的是，火星上的風不全是沙塵暴。那些大風會把電池板表面的塵土吹走，讓它恢復供電。這也就是機遇號又工作了好多年的原因。它反覆經歷了沙塵暴>休眠>吹走沙塵>復甦的過程。可是這一次可能是沙塵太大了，它沒能挺過來。地面人員整整發了8個月的重新復甦信號都沒有收到迴音。我猜可能整個被活埋了吧。
