近日，芝加哥多處鐵路
被鋪上沾滿煤油的繩子並點燃
不少網友驚呼
當眾烤火車？！這是要搞事情啊！
但是火車君不急不慢地在火焰中穿行
工作人員沒有一絲驚慌
甚至還提桶火上澆油
這是鬧哪樣？
原來
受極地漩渦影響，美國各地區持續降溫。據美國國家氣象局數據，1月30日凌晨，芝加哥平均氣溫已經降至零下28℃。到早上7:00左右，奧黑爾國際機場的最低氣溫降至零下30℃，而零下30℃的溫度，已經刷新了1985年創下的零下27℃紀錄。
天哪~
零下三十度是個什麼體驗
來自北方的小夥伴是這麼解答的
“感覺呼吸都能凍住鼻毛~”
“長期待在戶外會肺水腫，能不出門就不出門。”
“撒水成冰，都不敢輕易打噴嚏... ...”
在如此低溫下
不僅人會凍得受不了
戶外設施也遭受著嚴峻考驗
不少軌道因凍變形
所以芝加哥鐵路工作人員
不得不在鐵軌上大段大段“放火”
才能讓變形的軌道恢復
還好還好這些火是故意放的
但是
不是每輛火車有火都是人為的
事例
2018年1月25日11時53分，由青島開往杭州東的G281次列車運行至安徽定遠站停車，電器設備發生故障，2號車廂冒煙。鐵路部門立即啟動應急預案，組織旅客疏散，並未出現人員傷亡情況。
雖然當時並無人員傷亡
但現在春節臨近
春運大軍中搭乘火車的可不在少數
大家帶好年貨的同事
還要帶上這些知識傍身才好！
火車逃生法則
1、不要慌亂！不要擁擠！儘快利用車廂兩頭的出口，有秩序地逃離火災現場。
2、火車車廂內窗戶一般為70*60cm，足夠人員逃生。當車廂內火勢較大時，可破窗逃生；不過，當車廂內火勢不大時，應避免開啟窗戶逃生，以免大量新鮮空氣湧入後，加大火勢蔓延速度。
3、火車的每節車廂是由掛鉤連接的，在某車廂發生火災後，應摘掉掛鉤，讓車廂脫節，使其他相鄰車廂免於威脅，也防止火勢蔓延。
4、發生火災時，不要顧及行李，避免縮短他人逃生時間。
火車上的這些設備可救命！
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