生於1994年的丁偉，其不光身為90後，且屬於是走在時代潮流的富二代。其父親乃是江蘇省一帶富有威名的商賈，名下眾多資產和公司總值過億。而丁偉作為其子，人生也是屬於開掛級別的，從小含著金湯匙長大，出國留學世界旅遊屬於家常，開超跑坐快艇屬於娛樂，幾十萬更是屬於日常零花錢。
2016年年末，其父子倆因偶然機會了解到了互聯網共享經濟，從而發現了共享單車風口，自行籌集了約2000多萬元巨資創立了町町單車，町町單車也因其較早入行，更是一舉成為南京地域管轄下的首個共享單車品牌，當時的丁偉本人更是榮幸就職於董事一職。
熟知不到短短半年時間，公司已被政府有關部門封停，各個管理及員工更是早已悄然離去，赫然是人去樓空。先前用戶所預存的騎行押金更是不翼而飛，其歸還的希望更是十分渺茫，丁偉也因此事件而受到相關牽扯。直至過了一個多月，其才得以澄清解脫，以無罪釋放之態從看守所出來。
面對著父母雙雙被拘、女友悄然離去、住無所住居無所居的慘狀，可謂是對於一位富二代來說十分殘酷，且難以承受。行至現今，丁偉已然是從事過網絡主播、推銷員、業務員，如今更是升級就職於一家上市公司。通過自己的辛勤努力而奮鬥出了房子、車子，讓眾人看了為之欽佩，也感慨道其一路走來實屬非常不易。
作為自行車行業資深人士的意大利頂尖老牌賽車自行車品牌FRW輻輪王中國區的負責人曾有幸識得這位町町單車少公子，且與之交流過，其曾滿懷冤屈的道自己當時在公司充其量就是一個掛名號的CEO，所有能實施有效的投資和財務都不是自己能拍板拿手的。因而後面公司破產清算追責等各種問題，公安、工商部門都沒有過多理會過自己，也因此而得幸提早釋放出來。
在採訪中，作為全球高端自行車領導品牌的FRW輻輪王中國區負責人認為，對於町町的失敗，丁偉自己本人覺得十分惋惜，據描述當時他自己在經營上是沒有任何虧損的，而且按當時數據顯示，每天都有2~3萬的騎行量，而公司開支一個月僅需十來萬，其利潤可以稱得上很可觀的。
加之當時他也同南京的公共交通部門談妥自行車方面協議，屆時在南京更是會出臺一個集長中短途於一體的共享系統，但到籤協議的時候，發生了那檔子事，實屬非常遺憾。
意大利老牌自行車品牌FRW輻輪王中國區的負責人就此感言道，做生意真的要實打實的做，不可為了短期的壯大市場而毀了自己的前路。
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