眾所周知，澳大利亞素有坐在礦車上的國家之稱。
澳大利亞是南半球中經濟最發達的國家，本國的礦產出口量排在全球第一。各色礦石之中，又要數鐵礦石、煤炭、鋁土的出口撐起半邊天，在在世界上佔有重要地位。
澳大利亞生產的礦產品80%以上用於出口，主要銷往中國、印度、日本、韓國等亞洲國家．其中，中國作為世界第二大經濟體，所以也是全球大宗商品最大的進口國和消費國。
不過，現在的中國早就今非昔比，已經在逐步減少鐵礦石的進口。
2018年中國進口鐵礦石到港量10.38億噸，比2017年億海藍的統計的數據10.53億噸，減少了1.5%。
從進口來源國情況看，澳大利亞和巴西合計佔2018中國鐵礦石總到港量的89.5%。
中國鐵礦石自兩國的到港量分別佔澳大利亞、巴西鐵礦發貨量的79.1%和55.2%。
所以，一定程度上來講，澳大利亞的經濟依靠中國的也不為過，畢竟澳大利亞屬於典型的外貿型經濟，而且自2007年以來，中國已連續10年為澳大利亞第一大進口國。
但是瞅準了這一點，澳大利亞國民銀行將鐵礦石價格預期上調29%至80美元/噸，澳大利亞給出的理由也很費解，稱巴西淡水河谷事故將拖累全球鐵礦石供應增長。所以鐵礦石可能要漲價了。本來1月下旬，全球最大鐵礦石生產商淡水河谷位於巴西的一座尾礦壩發生坍塌，就已經引起鐵礦石價格飆漲。
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