在上一集
从FMEA方法看一台车的诞生9 - PFMEA起始
中，我们将造车进度推进到了零件的制造过程。第一步就是先定义范围，以聚焦在会影响产品的过程元素上。
那么，我们应该如何去识别和分解制造过程，将其转化为过程条目和过程工作元素呢?
一般我们使用"过程流程图"来做为PFMEA的输入，通常用一些图框来表示各种类型的操作，在框内写出各个步骤，然后用带箭头的线把它们连接起来，以表示执行的先后顺序。
过程流程图通过过程--从流入到流出描述产品实现过程。
其制造和装配过程的每一步骤同样包含有输出（产品特性、要求、交付等）和输入（过程特性、变异来源等）信息。
关于产品特性和过程特性。来自于客户需求的识别，以及内部对于每个过程对产品特性的影响程度来判断。
除了过程流程图外，我们也可使用结构树的方式来定义过程并提供结构分析的基础。
结构树以层次结构排列系统元素，并通过结构连接说明依赖关系。这个图形结构允许理解过程项、过程步骤和过程工作元素之间的关系。
在新版FMEA中，PFMEA跟DFMEA一样，都是使用六步法。但在第二步的结构分析中，DFMEA列出来的是上下级间的装配关系。而PFMEA中，则是分成
过程项 - 过程步骤 - 过程工作元素。过程项将是结构树或过程流程图和PFMEA的最高级别。这也可以被认为是所有成功完成的过程步骤的最终结果。
过程步骤则是分析的重点。一般是制造操作或工作站。
过程工作元素是过程流或结构树的最低级别。每个工作元素都是可能影响过程步骤的潜在原因的主要类别的名称。
一般我们使用4M来分析可能会对过程造成影响的元素。
4M即
Man(人)
Machine(机)
Material(料) (此处指间接材料)
Milieu(环)
也有公司扩大为6M
Method (方法)
Measurement (测量)
以汽车内饰件来说，许多的内饰件都需要经过喷涂这道加工工序。而喷涂这道工序，又细分为除尘、喷面漆、静置、烘烤、冷却。
所以说，当我们要分析烘烤这个过程步骤时，要考虑到其过程项为"喷涂 "，其产品特性有色差以及附着力(此为产品特性)的要求。
而该过程的烘烤温度、烘烤时间则为"过程特性"。此过程特性会影响到我们的产品特性。我们必须列在过程工作元素的栏位之中。
我们使用下面的表格，来做为结构分析的输出示例。
此次新版的PFMEA，其结构分析看似变得比老版还复杂。但通过这样将过程拆解为三阶段的结构分析。可以确保将每个过程进行识别，并列出过程步骤上游的过程项，以及下游中每个可能造成影响的过程工作元素。为下一阶段的功能分析打好基础。
再进入功能分析之前，下一集，我们再进一步深入谈谈产品特性与过程特性，两者的区别以及如何应用在产品开发周期中。
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