2004年產別克君威點火開關置於ON擋時起動機長轉不停
故障描述：
2004年產別克君威2.5轎車，該車在點火開關置於ON擋位置時，起動機長轉不停。
分析處理：
據車主反映，該車因事故曾在當地汽修廠做過鈑金噴漆，之後出現此故障，已更換過點火開關，但是故障依舊。
檢查發動機艙熔絲盒起動機繼電器，阻值正常，觸點未粘結。拔掉起動機繼電器，打開點火開關ON擋時，用一根導線連接起動繼電器座30號和87號腳，發動機起動，一切正常。看來起動機、擋位開關正常，故障出現在控制線路上。
接下來檢查繼電器座，85號端子在打開點火開關時有12 V 電壓，86號端子長期接地。查閱維修手冊得知，85號腳經過點火開關控制ON擋位置時為12 V電壓，86號腳受發動機控制單元控制接地。當點火開關處於ST位置時，12 V電壓進入到發動機控制單元的23號端子，發動機控制單元76號端子輸出地線連接起動機繼電器的86號端子。
拆下發動機控制單元連接端子，點火開關在ST位置時，測量23號腳紫色線有12 V電壓，正常，測量76號黃色帶黑色的線還是正常接地。當拆開發動機艙熔絲盒後連接端子，76號黃/黑色的線不接地，說明線路正常，而熔絲盒有問題。進一步檢查發現，熔絲盒的起動機繼電器86號腳與散熱器風扇電機的負極端子導通，熔絲盒有進水現象，裡面已有綠斑（圖1）。
圖1 熔絲盒
故障排除：更換髮動機艙熔絲盒之後，故障得以排除
分享到:
閱讀更多 汽車維修案例和汽車小 的文章
