金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

據2018年10月30日香港的多家媒體報道稱,金庸老先生病逝,享年94歲,作為一代武俠小說的泰斗級人物,可是承載了一代甚至兩代人的“豪俠”夢。金庸先生在生氣被媒體採訪曾說:武俠小說的精神在“俠”字上,而不在“武”字。估計有些人可能還不知道金庸老先生的真名,以為姓金名庸,其實金庸老先生的名字為查良鏞,金庸是他的筆名。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

查良鏞先生是在1940年代的末期移居到香港的,至此之後才是以筆名“金庸”寫作了許多部的經典武俠小說,比如大家熟悉的《天龍八部》、《射鵰英雄傳》等,後來陸陸續續的拍成了電視劇,80後左右的網友應該都是非常的熟悉的,裡面的每一位“豪俠”人物都與金庸有著密不可分的關係,也是其在以後拍電視劇的時候,塑造了一批武打明星,這些當年被塑造的古裝戲劇的明星包括古天樂、黃日華等等。這些現在的巨星,在當時可以說是一些晚輩後生,對金庸先生也是非常的尊敬。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

金庸先生在90年代的時候身價就上億了,其實金庸先生在香港的時候還是一位企業家,在香港當時的《明報》就是金庸先生一手創辦的,後期因為種種原因使他把《明報》給賣掉了,獲利10億元港幣,加上他不少的稿費、出版費等,金庸老先生在當時也算是一位風雲級別的一代“豪俠”人物了,

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

但是作為我國著名的武俠小說作家,生前的豪華座駕也能彰顯地位,那就是奔馳S級W221,也可以說是第九代的奔馳S級,就連現在的“星爺”在當時也是對金庸先生非常的尊敬,一路護送上金庸上的就是這輛汽車,奔馳的S級直到現在也是奔馳裡面的最為豪華高端的車型,何況在當時的年代,更是一種身份地位的象徵。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

有些網友可能還不知道,以前的奔馳w221等是以車的底盤號來代指某類車型,一般來說,w211是老款E級車,現在都是W212了,w221指的是S級車,w220指的是老款S級車,w164指的是R級車,w163是老款,w204是C級車,w203是老款,所以說該車可以說是奔馳的S級別裡面的一代,在當時是作為第九代的奔馳S級上市的,該車的採用的是一款3.0L的6缸自然吸氣發動機,匹配了7速的手自一體變速箱。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

該車在操控設計上非常的人性化,值得一提的是它的駕駛艙管理和數據系統(COMAND)的功能,只要是駕駛這輛車的司機都知道,該車的音響系統、空調座椅的調節與控制都是不需要單獨的打開與閉合的,都是通COMAND系統的操作來完成,非常的便捷,後排同樣也是獨立的電動座椅,天窗、電加熱等功能一應俱全。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

其實很多人都知道,奔馳作為一個豪華高端的品牌,那麼先進的科技含量肯定是少不了的,奔馳的分屏顯示技術就是一個亮點,就是利用同一個屏幕呈現兩種不同的畫面信息,該技術可以使駕駛者的觀看角度呈現一種導航的畫面,同時它的視頻播放功能又能呈現出另外一種畫面供副駕駛的人員欣賞,還不打擾駕駛者正常的駕駛,看後覺得是不是很高端的樣子呢。

金庸一代“豪俠”病逝,生前“豪華座駕”彰顯地位

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看著這樣一輛豪華高端的座駕,難怪被當時的金庸先生所看中,但是小編覺得金庸先生最為看中的還是對知識,金庸先生曾在2005年就被劍橋大學授予“文學博士”的名銜,只有對知識的不斷“吸取”,才能逐漸成為一代人心中的“豪俠”,成為一代人的記憶。(圖片來源網絡,侵刪)

對此,你對故去的金庸老先生有什麼想法呢,可以留言分享。


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