福特探險者在國內雖然不多見，但是關注SUV的朋友們對這款車應該都不陌生，不過由於其只能通過進口的方式購買，也是限制了很大一部分人的購車慾望，儘管如此，福特探險者如今也算是進入中國汽車市場有8年的時間了，期間基本上一直都沒有什麼太大的改變，最近福特終於有了大動作，在前不久的北美車展上，全新的福特第六代探險者全面亮相。
新款的福特探險者屬於2020款，與林肯的飛行家屬於統一打造平臺，並且都是後置驅動，本次的探險者無論是從外觀上還是內飾動力都經過了全面的升級，並且考慮到國內消費者的購買能力，福特也表示將會和長安聯手進行國產，屆時喜歡這款車的朋友們就可以更加方便的入手了。下面咱們來看看全新的探險者變現如何。
首先是外觀方面，新一代的探險者在尺寸方面全方位升級，雖然屬於硬派SUV，但是卻沒有敷衍了事，在細節部分仍舊處理非常細膩，整體質感看起來也不錯，前臉部分六邊形的中網配合兩側的大燈，從風格上來看確實也是福特自己的特色，而且大燈還專門進行了燻黑的處理，視覺效果更加的突出。
側面部分，新一代的探險者有種百萬級別路虎攬勝的大氣，全新探險者的側面大體上保持了一貫的經典設計，黑色的AD柱和與車身同色的C柱辨識度很高，也很有硬派車的感覺。除此之外主要有兩個點比較不同：其一是A柱的傾斜角度更大，造型更加偏向運動化，其二是前懸明顯縮短，接近角大大提高，進一步提升了通過性。車尾部分，尾燈的設計比較簡約大方，整個尾部看起來非常的乾淨整潔，溜背式的車身也更加年輕時尚。尺寸方面，長寬高分別為5.05米、2.004米、1.775米，軸距達到了3.025米。
內飾部分算是一大亮點，坐進車內首先看到的就是一塊超大的豎向中控屏幕，這點比較令人驚訝，美系車中很少車型能夠根據我國的消費者來進行改變，美國人對汽車的理念就是實用，像那些花裡胡哨的配置也是不屑一顧，不過這次新一代的探險者也即將國產，配上今年主流的懸浮式液晶顯示屏也在清理之中，除此之外中控臺部分，豪華的旋鈕換擋展現豪車氣質，內部大面積採用了銀色鍍鉻修飾。
最後就是動力方面，該車分為兩個動力版本，分別是2.3T和3.0T，低配版的馬力最高為304匹，扭矩420Nm，而3.0T版本馬力可達370匹，扭矩高達515Nm，變速箱採用的是10AT，同時配四驅。
“探險者”將國產，3.0T配10AT，軸距增至3.025m，370馬力帶四驅，國產之後的新一代福特探險者，你期待嗎？
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