车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

最近,火爆的真人秀节目《中国新说唱》凭借全国四强的拉票歌会刷爆了朋友圈。三组制作人亲自上场为各自战队花式拉票,助力自家选手冲刺今夏说唱总冠军。rapper们精彩表演更是让现场气氛炸裂,引得无数年轻潮人为之疯狂。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

其实,如今不止劲爆的说唱节目受到“小年轻”的狂热追捧,潮酷个性的SUV同样符合年轻人的口味。然而,就像《中国新说唱》一样,目前SUV市场中以“炫酷个性”示人的“各位选手”都在为赢得更多粉丝的青睐而展开激烈对决。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

今天,我们就借奕泽IZOA全国媒体试驾会杭州站“拉票”之机,在奥迪Q3 30TFSI标准型(部分地区报价18万元左右)和奕泽IZOA 2.0L奕炫版(17.58万元)之间来一场“实力battle”,看看它们到底谁更“耐撕”!

崛起新星,颜值担当

大家知道,奕泽IZOA是一汽丰田首款基于TNGA丰巢概念打造的SUV,大胆的外观设计使得奕泽IZOA突破了以往丰田车型稳重、中庸的佛系形象,体现出十足的年轻化趋向。

首先,奕泽采用了丰田极具辨识度的“KeenLook”前脸设计,上下分离式的横条状格栅,配合展翼式的鹰眼LED前大灯和前保险杠两侧“獠牙”式的装饰板,气势相当凌厉。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

奥迪Q3前脸采用家庭式的“大嘴”型设计,加上周边的镀铬饰条,看上去十分霸气,但始终摆脱不了“套娃脸”印象。倒梯形的前大灯保持着奥迪惯用的扁平化处理,并采用氙气光源,这对善于“玩灯”的奥迪来说,显得略失水准。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

再来看车身侧后方,凌厉的车身腰线、炫酷的溜背车顶、隐藏式后门把手等配合17寸铝合金切削轮毂及外扩的轮拱,令奕泽IOZA散发出蓄势待发的动感之姿。而尾部的“双尾翼”效果加上大胆的LED悬浮式尾灯,大幅提升了整车的辨别度,令人眼前一亮。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

而位列豪华品牌的奥迪Q3却没能给人惊喜的感觉。其作为奥迪Q系列中的一员,沿袭了同门师兄相似的尾灯和背部设计,保持着一如既往的圆润。车身的侧面线条,同样平滑简洁,缺乏鲜明的个性基因。尾部设计层次鲜明,但家族化风格依然浓厚。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

总的来说,相比于奕泽IZOA炫酷时尚的外观,墨守成规的奥迪Q3明显不是年轻人的菜。

内外兼修,表里如一

抛开炫酷的外形,单从内饰方面剖析,奕泽IZOA整体风格趋于简洁,在淡化商务气息的同时,也注重着高品质的舒适感受。钻石主题的内饰设计,在车内随处可见。偏向驾驶席一侧的中控台设计,配合全系标配的9英寸中控显示大屏(带CarLife智能手机互联),操作起来非常得心应手。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

用料上,遵循人体工程学原理的真皮座椅,包裹性极佳,对肩部、腰部及臀部提供了良好的支撑性。除此之外,在中控台、车门内饰板、多功能方向盘等诸多方面,采用了大量软质皮革和高级钢琴烤漆饰板包裹,质感非常突出。并且,还有堪称“黑科技”的纳米水离子装置和双温区自动空调,可过滤掉99%的PM2.5,为车内营造清爽的空气环境。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

奥迪Q3在内饰品质上却并没有显示出豪华品牌的优越感。中控台采用对称型设计,全系标配7英寸显示屏,在尺寸和功能上较奕泽IZOA稍逊一筹。并且中控台大面积采用软硬结合的材料覆盖,触感一般。座椅采用织布面料包裹,如果更换真皮面料,需要花费万元以上,无形中又增加了用户开支。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

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显而易见,在内饰方面,奕泽IZOA要比同级豪华品牌的奥迪Q3花费了更多的心思和成本,其品质自然更胜一筹。

后起之秀,激情澎湃

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

动力总成方面,奕泽IZOA搭载首款TNGA 2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速箱。发动机拥有世界顶尖的40%热效率,126kW的最大功率足以秒杀同级小排量涡轮增压发动机。同时,这款发动机采用双喷射技术,转速低于4000rpm时混合喷射追求平稳高效,超过4000rpm后缸内直喷专攻高输出,无论是佛系驾驶还是大脚油门,奕泽IZOA的表现都让人刮目相看。更何况烧的还是92号汽油,真是不挑食!

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变速器方面,奕泽IZOA的新一代CVT变速箱可模拟10个档位,起步1档使用齿轮传动,从而克服了传统CVT起步肉,大扭矩下变速器打滑的先天缺陷,令提速变得迅捷有力,而2-10档则采用钢带传动,平顺、省油。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

奥迪Q3在动力总成上,则采用了1.4T涡轮增压发动机匹配6速DCT变速箱的动力组合,发动机最大功率110KW。但由于涡轮发动机的动力输出特性,加速过程不可避免地会带来一些顿挫感,影响驾驶舒适性。再考虑到发动机使用95号燃油,以及高额的后期保养费用,想想都让人心疼。

而与之搭配的6速DCT变速箱投诉率较高,让人不是很放心,总的来说,在动力总成上,奕泽IZOA凭借出色的高性能发动机和顺畅的CVT变速箱,在这方面稳占上风。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

强劲实力,极致安全

在安全配置方面,奕泽IZOA同样显得十分用心。除了两车都有的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、TPMS胎压监测系统等常规配置外,奕泽IZOA还全系标配有10个SRS安全气囊、ACA主动转向辅助系统、BOS刹车优先系统、DSC 行车起步辅助控制系统及Toyota Safety Sense丰田智行安全,如此全方位的细致保护,让人格外放心。

车界Rapper,奕泽IZOA“Diss”奥迪Q3

可以说,单凭关键的安全配置方面的优势,奕泽IZOA就足以碾压来自豪门的奥迪Q3,在同级竞品间尽显优越。

而且为了便于用户购车,奕泽IZOA还推出多种金融政策。比如奕泽IZOA推出的“融奕”计划,用户只需1万元,即可享受“先试后买”,放心享受奕泽IZOA的“试用期”;再比如24期0利率方案、3万元低首付方案以及超低月供方案等,每一种方案都可以让用户毫无经济负担,安心享受奕泽IZOA带来的快意生活。

几轮对比下来,我们可以看到,和同奥迪Q3相比,奕泽IZOA在每一个看得见或看不见的细节上都竭尽全力,做到最好,让消费者放心无忧,足见其用心之诚。两者孰优孰劣,相信每个消费者心中都有一杆称。





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