只要看到小豹子標識，我立馬就會想起以運動著稱的捷豹車型，它始終堅持家族運動和優雅的基因，沒有作出任何妥協。國產新E-PACE即將上市，它呈現出了讓人眼前一亮的視覺效果，不僅很好的延續了家族設計，同時在車身運動設計上也更加的用心，充分詮釋了轎跑SUV的定位。
1：外觀方面
秉承T-TYPE精髓設計的前臉跟PACE家族其他車型區別很明顯，特別是大燈設計上，全LED大燈帶有了自適應功能，同時加入了黑化套件後，運動效果有了進一步增添。側窗、車頂、翼子板裝飾和中網的飾條均採用了烤漆黑覆蓋，跟電鍍飾條相比，質感明顯更強。車頭造型足夠寬大，看上去十分的厚重，在這一塊彰顯出了足夠的運動豪華感。側面車姿也是別具一番風味，跑車化線條的採用，顯得穩重厚實，車身比例非常的和諧。
2：內飾方面
內飾方面在我眼裡是同級最豪華的，不過它跟PACE家族也有較大區別，看上去跟F-TYPE更為相似。特別是全面真皮包裹的中控臺扶手，豪華感十足。全液晶儀表優化了內部佈局，顯示效果很細膩，方便了駕駛者讀取相關行車信息。一些日常功能配置，比如全景影像、抬頭顯示和座椅加熱等一應俱全。10英寸中控大屏搭載的是inControl系統，具有互聯、導航、語音控制等功能，顯示效果和操作流暢度都好的沒得說。
3：空間方面
E-PACE的儲物空間實力很強勁，常規儲物格都得到了進一步放大，大多數日常使用都能滿足。前排座椅能夠多向電動可調，而且還有加熱功能，不過腿部兩側護翼顯得矮了一點，包裹性比較一般，不過倒是方便了上下車。
4：動力方面
對一款緊湊SUV來說，250ps/365Nm的2.0T發動機絕對夠用了，因為調校的不同，新車還有一款200馬力的低功版2.0T發動機。處於普通模式下起步顯得有點慵懶，不過9速手自一體變速箱倒是能夠很快的拉昇轉速，因此開起來不會令你感到過於惱火。運動模式下，方向盤手感重了很多，同時還很好的控制了轉向虛位，所以開起來還是挺輕鬆的。
總結： 出色的底盤表現是E-PACE的最大亮點，它帶來的操控體驗極其優異，跟動力系統形成了完美的搭配。另外，在功能性和豪華運動性上，新車也同時有了兼顧，整體來說，它有了足夠吸引人的資本，相信上市之後會贏得大量的關注。
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