哪怕笑得再大聲
這倆車的對比，還是有點意思。都是我比較喜歡的車。
漢蘭達喜歡它的有幾點，不錯的外觀，雖然屁股改的有點醜，但前臉和腰身還是不錯的，很有氣勢。內飾中規中矩，簡單大方，是這個級別該有的樣子。
動力性能空間等方面，在這個價位和級別，沒什麼可挑剔的。久經市場檢驗，簡單易用，可靠性高，維修保養價格適中。曾經是這個級別這個類型中無可匹敵的標杆。
指揮官先生消失了好多年，讓JEEP在這個段位缺少了干將。多年前我曾熱切盼望指揮官迴歸。如今，它回來了，雖然已不是我的菜，但並不影響我對它的喜歡。
對指揮官的喜歡主要集中於外觀，停產前的那批外觀最爺們兒，最招人喜歡，只不過如今小鮮肉盛行，娘氣的男人越來越多，它也順應形式，把外觀改造的逐漸溫順。
內飾也還好，沒有什麼太多可挑剔的。在可接受範圍內。
至於可靠性、整體質量等方面，還需要市場的進一步檢驗，需要至少一代車型的完整生命週期，還能有比較客觀全面的評價，現在說什麼，也是瞎猜。
如果二者裡選一個，我傾向於漢蘭達，如果指揮官的可靠性能夠有良好表現，我會選他。
華戈侃車
要品牌影響力和保值，買來純家用，比較注重舒適省心和耐用以及使用成本的話，這個級別選擇漢蘭達沒錯，只是有一點，除了本身非常中庸之外，終端存在著較為廣泛的加價或者變相加價現象。至於直接競爭對手，Jeep大指揮官品牌調性和風格定位更加突出個性，不想要街車的話，倒是可以重點考慮。
豐田漢蘭達向來是合資品牌中型SUV，尤其是7座SUV的標杆車型，風格上還是豐田最為擅長的中庸，整體上無功無過，奉行“沒有明顯缺點就是最大的優點”，舒適省心耐用和相對低廉的使用成本，穩定性極佳。至於缺點，除了加價這一點比較“差勁”之外，也沒什麼性價比可言，整體上中庸，甚至有些無聊，就是一臺純家用7座SUV，但凡要點個性的話，漢蘭達不是最佳選擇。
Jeep大指揮官雖然出自擅長越野的Jeep品牌，但是大指揮官這款車是明顯的家用車定位，承載式車身結構，也有兩驅車型，不過美系車的幾個優勢沒有丟，設計上更加霸氣，動力更加強勁，作為差異化策略，品牌和保值不夠，性價比肯定會高一些，近期的綜合優惠幅度比較可觀。說到缺點，普通家用車最關鍵的兩個部分——穩定性和使用成本，大指揮官還有不少的未知性。
上面兩車大概的優缺點已經比較清楚，蘿蔔青菜各有所愛，任何車型都有其存在的價值和意義，最終選擇哪一款取決於題主更加註重車輛哪些部分的表現，不同的需求和條件得出的結論是完全不一樣的，個人建議如果題主當地沒有加價且提車時間不長的話，還是首選漢蘭達，反之則重點考慮大指揮官吧。
車壇速遞
漢蘭特是商務加SUV，大切是SUV加越野
6吉他6
漢蘭達，高科技電子產品少不易壞，簡單。維修保養費用低。
