大家好，我是作者小五，11月份的SUV銷量排行榜又出來了，這次昂科威白瞎，一直跌到十五名開外，曾經稱霸SUV前三甲咋就混動如此田地了呢，蒼天啊大地啊，要我說這都是過度傲嬌的結果！這麼說原因有三，大家看我說的對不對：
【1、競爭對手林立】昂科威20T自動領先型最低配官方指導價21.99W，別克被譽為汽車界的降價大王，最低配降價5W之後是16.99，那就是17萬，上路就要18萬，並且兩驅全部都是雙離合變速箱，想上9AT只能上四驅，但四驅最低配優惠5W後也要22萬，就不說22萬內了，18萬以內的國產SUV競爭對手可以說是吊打，還有一些合資SUV降價之後也可以在18萬內入手的也很多，別克此時除了品牌稍有優勢之外，車長寬高，配置、動力、變速箱這種都不是很拿的出手
18款昂科威前臉
【2、負面新聞纏身】昂科威深受負面新聞最多的數一下，排名前二的就是第一斷軸了，百度一搜一大批文章，雖然18款已經更換一體軸，但是之前的幾十萬分體軸車主在那呢！第二就是這雙離合變速箱了，這點車評人評測視頻都直接說這雙離合開的有多痛苦了，都建議買昂科威得入手9AT，君越得入手6AT，中國這麼多車評人，拍出這麼多視頻影響了不少準車主，看3個評測3個車評人都這樣吐槽，那隻能看22萬的四驅了，22萬很多人口袋裡的銀子也不夠，四驅對於城市裡的車主來說真沒多大用處，而且還只是個適時四驅，真正喜歡野的車主又看不上。
雙離合讓這個卡通人都皺眉頭了
【3、新款設計有待商榷】老款座椅是皮和翻毛皮混搭的，新款直接只是一塊皮，那觀感和觸感和坐感都要差一點，車評人都說新款昂科威外觀設計新潮，這點不贊同，外觀設計車頭不發表評價，側面更不評價了和老款一模一樣，要說的是車尾，新款的車尾真心欣賞不了，後保險槓的設計靈感是來自法令紋吧，還有那後尾燈，都合資旗艦SUV了這後尾燈還不如大眾十三四萬的車的LED尾燈漂亮，全系轉向燈還是前後均鹵素燈源，不過昂科威有一點需要表揚：昂科威是別克所有車裡唯一有前霧燈的車型。
這尾燈，後槓造型，可支撐起旗艦地位嗎
作為一名別克車主，看到曾經羨慕的大哥昂科威15~17款銷量一飛沖天，那時候英朗也長期徘徊轎車榜前三甲，GL8又是合資MPV的霸主，好幾年被這種氛圍浸染，再綜合上面說的三個原因，我想別克可能是驕傲了吧，到現在這15名開外，逆水行舟不進則退，不知是哪裡來的自信，四個年份款下來大燈造型一成不變，18款來個小改款屁股還改醜了，新款英朗車屁股也被帶壞了，真的是古人說的：驕兵必敗！大家覺得我總結的對不對呢？像我這樣直言的作者應該很少看到吧 單選 | 看了我的文章，你覺得我說的對嗎？
A:很對！敢於直說，好樣的
B:大部分都很贊同呢！
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