寫在前面：本文為自駕遊客所寫，收錄時略有刪改。
西藏對於我來說是一個既熟悉又陌生的地方，說他熟悉，是因為我曾在2010年、2011年兩次進藏；說它陌生是因為到目前為止進藏線路有八條，而我僅走過其中的兩條。如今本人已到了知天命之年，拉薩已不再是我的目標，高原的神秘和精神的挑戰才是我的追求，這就需要用足跡和勇氣去丈量西藏的博大，去探索高原的神秘，去接受聖地的洗禮。
對於這次深秋藏地穿越式旅行我胸有成竹，一是在選擇進出西藏的線路上，本人通過閱讀和瀏覽大量資料，剔除糟粕，汲取精華，融合317和318國道以及唐蕃古道等等，而設計出極具特色的線路，讓大家既不錯過318的精緻與美景，又不放過317的險峻與原始，還能領略唐蕃古道的跋涉與艱辛；二是在身體、生活各方面，大家緊急備戰，排除一切困難，做好充分準備，迎接高原對我們的極大挑戰。
耗時數月精心製作了將近20頁的路書。
提前辦理了邊防證，購買了自駕遊保險，召開了預備會等。
感謝李哥為我們設宴壯行。
萬事俱備只等揚帆起航。
2018年9月12日早上6點15分，三輛車12人從安陽北上京港澳高速，正式開啟我們的夢想之旅。
此次旅行，因為地理環境的制約，我對車有了特別的要求，所以只能告別我的座駕，和老婆搭乘大聖夫婦的suv，向著聖地進軍。
行駛在寬敞而筆直的高速路上，我們心情歡暢，多年來，我們除了忙工作，就是圍著孩子、老人轉，今天我們忙裡偷閒和好友大聖夫婦並肩齊驅。一路上談工作、談生活、談老人、談孩子，彷彿有說不完的話，美滋滋的心情，正實踐著路邊的一句廣告語：用旅行“犒賞奮鬥的自己”。
途中先後經長濟、二廣、連霍等高速，上午11點45分進入陝西境內。
連霍高速上的超長隧道----麥積山隧道。
第一次和我們長途旅行的老田夫婦熱情的請大家吃葡萄。
下午六點半，我們安全抵達宿營地——天水。
全天從安陽出發，經新鄉、焦作、三門峽、西安、寶雞抵達天水，用時12小時多，行駛距離978公里。
13日早上7點半，冒著淅淅瀝瀝的小雨從住宿地——天水如意賓館啟程，當天目的地-----扎尕那。
天水位於甘肅省東南部，是國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市，境內有世界文化遺產麥積山石窟，這裡還盛產秦安蘋果和花牛蘋果，呱呱、撈撈、麵皮等是這裡的特色麵食。
兩個小時後車隊到達甘肅省的“東大門”定西市隴西縣，從這裡下連霍高速前往岷縣。
遮陽山位於甘肅省定西市漳縣大草灘鄉212國道附近，這裡雲霧繚繞、山清水秀，是國家森林公園、4A級旅遊景區。只是這裡儘管小樓養生、風光秀麗，可是沒有公共衛生間，不進餐的遊客不許進衛生間，只能自己想辦法解決。唉，儘管我們不太情願可又不得不隨地解決內急，真真白瞎了美景阿！
修建中的蘭海高速，臨洮到隴南段初具規模。
層層的綠、疊疊的山猶如仙境。
隸屬於甘肅定西市的岷縣，位於甘肅省南部，因境內有岷山而得名。
212國道貫穿岷縣南北。
岷縣盛產當歸，是“中國當歸之鄉”，每天大批的當歸從這個交易市場運送至全國乃至世界各地。
在岷縣城午餐後，車隊轉入210省道繼續前往甘南迭部縣。
位於210省道上的鐵尺梁，海撥約4000米，是岷山的最高峰，也是岷縣與迭部縣的分界線。
鐵尺梁是我們本次旅行特別關注的地方，因為從岷縣到迭部縣沿途都是自然景觀，其中以臘子口最為著名，並且網上資料顯示此地山高、坡陡、彎急，對於我們自駕也是一次小小的挑戰。
岷山是紅軍突破天險臘子口後翻越的第一座大山，有資料顯示毛澤東當年就是在翻過鐵尺梁後詩興大發，滿懷勝利的豪情與喜悅，吟誦出了千古名篇《七律·長征》。
因為剛過雨季，很多路段都在修路，從道路毀壞的程度可想而知，在雨季是絕對不能選擇此路通行的，否則就是玩命啊。
果不其然，氣勢非凡的鐵尺梁，行駛的汽車都是小心翼翼。看著大段大段毀壞的公路，我們雖未親身經歷其破壞的過程，可想想都是忐忑不安、心有餘悸。
站在鐵尺梁的最高峰，看到腳下盤旋在鐵尺樑上的蜿蜒山路，就像系在山腰的絲帶，加上錯落有致的梯田、散落山坡的村莊、成群的牛羊都給我們視覺上美好的享受。
在這無以倫比的大自然風光裡，我們無不羨慕牛羊的自由與灑脫。
翻越鐵尺梁的難度，一點也不比翻越雪山遜色，順著盤山路走上一兩公里，其實也就是向山上爬升了一二十米。沿著山路盤旋而下，谷底即是窄窄的臘子口。臘子口儘管位於鐵尺梁較低處，但我們依然感覺高處不勝寒。
臘子口是岷代公路上一處地勢極為險要的峽谷隘口，峽谷兩面懸崖對峙，這裡自古就是甘川通道之咽喉，素有“天險門戶”之稱。
臘子口因著名的戰役而名揚天下，蜚聲海內外。
1935年9月16日，中國工農紅軍陝甘支隊抵達這裡，將敵軍擊潰，打通了紅軍出川入甘的通道。通過臘子口，沿著313省道一直南下，經過旺藏鄉政府。
旺藏鄉政府附近不遠處有一個小廣場，廣場中間聳立著高大的紀念碑——次日那毛主席舊居。
1935年9月，毛主席率領中央紅軍長征來到這裡，留下了很多宣傳標語，例如“紅軍是為窮人找飯吃找衣穿的隊伍”，既通俗又易懂。
我們踏著先輩們的足跡，暢談著革命的理想。
我們更加擁護共產黨的領導，珍惜我們來之不易的幸福生活。
繼續進小鎮去參觀毛澤東故居。毛主席就是在這裡下達了以“三天時間奪取臘子口”的命令。英勇的紅軍將士經過浴血奮戰突出重圍，順利北上，從而使紅軍的命運發生了根本的變化。
小院的一樓是紅軍警衛室，我們的大聖緬懷領袖的風采，追思革命先輩的偉績，認真客串毛主席警衛，感悟前輩的血雨腥風。
二樓北是毛澤東住室，室內仍保留著當年的一些物品。當年房東尕讓的孫子——桑傑一家仍住在小院內，日夜看守著故居並擔任講解員，據說有關部門要建紀念館，真不知道這幢有著光榮歷史的老房子將來會怎樣。
離開次日那，我們繼續走313省道前往當天的住宿地----扎尕那。
甘南旅遊資源豐富，但是開發程度遠遠不如四川，而迭部附近這一帶的旅遊開發更少，因此很多美景藏在深山無人知。
隸屬於甘南藏族自治州的迭部縣位於甘川交界，白龍江上游，這裡山高溝深，交通閉塞，男女都穿布質長袍。
通往扎尕那景區的道路正在修建中。
扎（zā）尕（gǎ）那位於迭部縣西北30餘公里處的益哇鄉，藏語意思為“石匣子”。來這裡主要看的就是這些奇山異峰，還沒有進入景區就看到了這些奇峰異石，它們獨特的顏色與形狀，使這裡美的剛毅與蒼涼。
下午5點半，安全抵達第二天的宿營地——扎尕那，入住牧家酒店。
今天我們從天水出發，經隴西、岷縣、臘子口、次日那、迭部於當天下午抵達扎尕那，用時10個多小時，行駛434公里。
正在發展旅遊的藏民蓋起了三層小樓，裡外裝修得富麗堂皇，他們用不太流利的普通話熱情地接待者遊客。
9月14日，早餐後出發到扎尕那景區遊覽。
扎尕那景區目前不要門票，只需要交納十塊錢的景區環保費。
在景區遊覽既可以步行也可以乘坐電瓶車，為了節省時間我們選擇乘坐電瓶車上山，不到10分鐘的路程，車票50元。
下了電瓶車，步行上山，去尋找景區深處當地人推薦的石林。
景色如藏在深閨的少女嫵媚秀麗，而路也成了泥濘的羊腸小道，可我們連石林的影子還沒看到。
越往山上走，山路變得更加險峻，個別地方需要手腳並用才能保證安全，況且海拔接近4千米，大家走走停停耽誤了不少時間，只好無奈返回，也給今後再來此地留個念想。
因為此處非常原始尚未開發，用馬匹招攬生意的藏民，趁著空閒開始做午飯了。
這可是 地道的柴火燉阿，可惜我們和他們無法溝通，只能免費聞聞味道了。
在另一處修了棧道的觀景臺上，四周群峰雲霧繚繞，藏寨在山腳下層層排列，像世外桃園。
這裡是拍攝扎尕那村全景的一個好地方。
綠絨般的草甸，從我們腳下鋪開一直延伸到天邊。
看俺家老王席地而坐，慢慢地享受大自然的恩賜。林立奇峰，充分展示著大自然的神奇。景美不知道用怎樣的語言來表達。
弟兄們嗨一把。
四美女心花怒放。
扎尕那既像一座規模宏大的巨型宮殿，又像天然巖壁構築的一座完整古城。
上午12點離開扎尕那前往當天的住宿地-----若爾蓋縣。
今年雨水較大313省道部分路段被洪水沖毀。
313省道旁發源於郎木寺鎮的白龍江，自西向東流經迭部縣境。
下午4點15分車隊到達川、甘兩省交界處的若爾蓋縣紅星鎮，適逢學校放學，和內地一樣家長接送學生，因車輛較多，狹窄的313省道堵得水洩不通。
堵車近一個小時後，車隊終於從紅星鎮轉入213國道，進入四川境內。
213國道是我國著名的景觀大道，從紅星鎮到若爾蓋縣路況灰常好。
花湖位於213國道旁，是若爾蓋草原上的一個天然海子。
雖然曾經兩次走過此路，但路邊如畫的風景，仍使我讚不絕口、心旌盪漾。
草原的天，小孩子的臉，說變就變，那邊藍天白雲，這邊烏雲籠罩，好似一口大鍋把我們罩在了下面。
下午六點，衝出雲海，冒著小雨安全抵達海拔3380米的宿營地——若爾蓋縣城。
今天 從扎尕那出發，沿著白龍江先後走313省道、213國道，期間由於兩次堵車，耽誤近2個小時，無法抵達原定的住宿地紅原縣，臨時改到若爾蓋縣住宿。全天行車6個小時，行駛154公里。
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