在這萬象更新的寒冬季節，最高人民法院、最高人民檢察院和公安部於1月10日聯合印發了一條新規。
新規中最醒目的字語：對於乘客實施“搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛人員”等具有高度危險性的妨害安全駕駛行為的，按以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。並強調即使尚未造成嚴重後果，一般也不得適用緩刑。簡言之就是搶奪方向盤等行為以公共安全罪定罪處罰，被列入刑法之中。
新規一出，一石激起千層浪，引起網絡熱議。“搶公交車方向盤不緩刑”的話題頓時被推上實時熱點搜索排行榜。
關於公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的新規，可謂是給寒冷的冬日送來些許溫暖。新規的出臺解決了人們對公共乘車的擔憂，更是對2018年公共交通工具上搶奪方向盤等行為事故做個了結。
說起公交車搶奪方向盤的車禍事件，最駭人聽聞的莫過於2018年10月28日發生的重慶公交車墜江事件了。
一位48歲的女子因錯過公交站點停靠站，堅持讓公交車司機停車，被拒後，謾罵毆打司機，甚至搶奪司機方向盤，導致公交車墜江。僅僅3秒，消失了15位生命。
此事發生後，竟然還有無知乘客依然犯險，試圖搶奪司機方向盤，非法滿足私慾。
2018年10月31日，瀋陽一輛黑色越野車衝上路邊，撞傷多位等信號燈過馬路的行人。目擊者稱，肇事司機對民警表示自己當時在車內跟媳婦吵架，媳婦搶奪方向盤導致車輛失控。交警部門通報稱事故造成1人死亡，3人輕傷。
2018年11月27日，重慶一名男子在高速路上，搶奪行駛中客車的方向盤，並將客車轉彎燈開關撞彎…但他隨即被4名男性乘客按倒在地，所幸事發過程中無人員傷亡。
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據統計，自從2018年10月28日重慶發生搶奪司機方向盤導致墜江事件之後，短短2周的時間裡，全國又發生了類似的事件150多起。
因乘客無安全意識，肆意搶奪公交車方向盤，造成車禍事故發生，屢見不鮮。公交車上的安全問題也越來越被廣大民眾所關注，也引起了相關交通部門的重視，這條新規的出臺可謂是大快人心。
@澎湃新聞發表該新規後，截止到現在，已經產生了4040條轉發，2617條評論，1萬+次點贊。網友的關注點主要集中在哪裡呢？沃德社會氣象臺熱門主題詞功能顯示，主要集中在妨害、搶奪、定罪、緩刑等方面。
網友評論
一、行為惡劣，理應嚴懲
搶奪方向盤等行為，危及一車人的生命安全。網友感嘆：惡劣至極，因此必須嚴懲不貸。網友都非常支持規定中提及的不適合緩刑的規定。有個別網友建議到，以法律制裁的同時也要注重心理的疏導。
二、法律內容不夠全面、詳實
雖然針對公交車上的危害公共安全的行為制定了處罰措施，但有網友反映內容不夠詳細，如老年人和未成年人搶奪方向盤等行為，作何處理；一般不得適用緩刑，怎麼判別呢？
三、公交車禍責任人，司機不可排除在外
很多公交車禍事件無非是因為錯過停靠站、司機不幫帶行李、司機與乘客因小事發生口角之爭等行為，網友認為車禍的發生乘客需要承擔責任，司機亦是如此，正所謂一個巴掌拍不響。
四、相關部門將制定措施，付諸實際行動
公共交通工具上搶奪方向盤等行為的處罰措施已經公佈，可謂是大快人心，但是最終結果如何，還是要看實際行動。比如：將此新規在公交車上公佈，廣而告之；安裝隔斷，避免司機與乘客接觸；公交車上設“守護員專座”等。
從網友的評論來看，對於此次新規，大部分網友支持它的出臺，肯定了它的價值。但有部分網友對未來的效果保持觀望的態度。
事故猛如虎，安全勝萬金。希望在嶄新的2019年，公共交通工具上搶奪公交車方向盤等行為導致的車禍事件能夠減少。無論是司機還是乘客，我們都該遵守公序良俗，共同營造安全乘車的和諧環境。
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